Vind Remklauw reparatieset :

Remklauw-reparatiekit: vervanging en selectie

Wanneer en waarom een remklauw-reparatiekit dient te worden vervangen

Een remklauw heeft geen vastgestelde levensduur. Reparatie is noodzakelijk, indien bepaalde losse elementen ervan beschadigd zijn. Voornamelijk bij corrosie van de geleidingsbus van de remklauw heeft u een reparatiekit nodig. Verder is vervanging nodig, indien de stofhoezen van de component ten gevolge van schuring beschadigd zijn. Als de oude zuiger blokkeert, heeft u een nieuwe zuiger nodig.

De componenten van de remklauw gaan kapot, doordat ze zich op een plek met constante temperatuurschommelingen bevinden. Bovendien komen ze vaak in contact met vuil, wat schade door schuring veroorzaakt. Aanraking met water kan zorgen voor corrosie van de geleidingshuls. Dat gebeurt regelmatig, doordat de stofhoes slijt en er scheuren en kleine barsten in komen te zitten.

Eén van de oorzaken van een defect aan de zuiger kan slijtage van de afdichting zijn, bijvoorbeeld wanneer de zegels die verantwoordelijk zijn voor de afdichting in slechte staat verkeren. Vaak blokkeert de zuiger ten gevolge van corrosie.

Gekras en gepiep rond de wielen bij het remmen zijn een indicatie dat het tijd is om de remklauw te vervangen. Bovendien zijn er in dan vaak remvloeistofvlekken op de wielen te zien.

Tijdens het repareren dient u de geleiding en de remblokken in te vetten. Het is raadzaam om tevens de staat van de remschoenen te controleren, wanneer u de remklauw repareert. Alle blokken dienen dezelfde dikte te hebben. Het is belangrijk dat er geen barsten, scheuren of andere defecten in de oppervlakte van de blokken te zien zijn. Vervang de remblokken, zodra dit nodig is. Verder is het tijdens het repareren nodig om de staat van de veren van de remklauwen te controleren die er door de remblokken tegenaan gedrukt worden. Als ze niet meer werken, dienen ook deze te worden vervangen.

Hoe u de juiste remklauw-reparatiekit uitkiest

De inhoud van remklauw-reparatiekits kan enigszins verschillen. Niet alle kits bevatten een zuiger. In veel gevallen worden deze los verkocht. De set kan bouten, zegels en twee soorten smeermiddel voor verschillende componenten bevatten. De inhoud van de kits kan ook verschillen op basis van het type remklauw waarvoor ze bedoeld zijn: met vaste of zwevende steun. Voor de laatstgenoemde kunt u bijvoorbeeld een set met manchet en stofhulzen kopen. Als een specifiek onderdeel van de remklauw niet meer werkt, kunt u bij het monteren voor een losse set kiezen, bijvoorbeeld voor een geleidingsbus-reparatieset.

Om nieuwe componenten en zodoende goed werkende remklauwen te krijgen, dient u producten van bekende fabrikanten aan te schaffen. Reparatiekits van hoge kwaliteit vindt u bijvoorbeeld in het assortiment van de merken NK en ATE.

Als u onderdelen koopt, dient u daarbij op de specifieke eigenschappen van uw auto te letten: merk, model, bouwjaar, type carrosserie en type remklauw en merk van het remsysteem. Onderdelen kunnen verschillen qua technische eigenschappen, in het bijzonder qua zuigerdiameter. Let er ook op dat het van belang is of u een reparatiekit voor uw voor- of uw achterremklauw nodig hebt.