Vind Ruitenwissers achter en vóór:

Ruitenwissers hebben de taak voor de zicht de bestuurder te zorgen door de voorruit en achterruit. Door middel van dit apparaat kan de bestuurder, als er een handicap wordt veroorzaakt door regen of vuil op de disc, deze met behulp van een hefboom te verwijderen. Indien grotere vervuiling van de voor of achterruit aanwezig is, moet eerst de gehele ruitensproeier worden gebruikt.

Verschillende wisserbladen

Een ruitenwisser bestaat uit een wisserarm, welke worden gewoonlijk gemaakt zijn van metaal en bevestigd is aan de as wisser. Aan de wisserarm worden de zogenaamde wisserbladen gemonteerd, die verantwoordelijk zijn voor de eigenlijke functie van het construct. Er zijn verschillende variëteiten van deze ruitenwisserbladen. Ongeacht de individuele vormgeving van de verschillende automodellen worden ook in de handel verkrijgbare gesegmenteerde ruitenwisserbladen onderscheiden van de "Aero-ruitenwissers." Deze laatste genoemde zijn wissers, die uitsluitend bestaan uit een metalen spoor, waarin een rubber profiel ingeklemd is. Deze waren bedoeld voor de vlakke voorruit, welke nu nauwelijks zijn geïnstalleerd. De meeste ingebouwde voor en achter ramen zijn gebogen, dat is de reden waarom de "Aero-wisser" kan niet meer worden gebruikt. In de recente modellen wordt het rubber profiel verdeeld in meerdere segmenten, waardoor het kan worden gebruikt op het oneffen oppervlak.

Missverschijning en de wisseling

Defecte ruitenwissers worden van autobezitters zeer snel ontdekt en zelfs als ze niet weten wat kapot is, gaan ze instinctief naar de dichtstbijzijnde garage en laten de ruitenwissers beoordelen. Versleten ruitenwisserbladen zijn merkbaar door harde geluiden en slechte reinigende werking. Vaak hebben de ruitenwissers dan ook de onaangename neiging om het vuil op het glas te hechten en daarmee de zicht van de bestuurder beperken. Maar hier in de auto-onderdelen winkel zijn alle onderdelen snel gekocht. In het geval van de wisserbladen kunnen deze ook eenvoudig worden gemonteerd. Indien echter een ander object uit het assortiment - zoals een aandrijfas of een condensator - is besteld, moet aan een ervaren automonteur om een handje te helpen gevraagd worden.

Wat u moet weten over het vervangen van de wisserbladen: de levensduur, algemene defecten met de bijbehorende aanwijzingen, tips en adviezen

De wisserbladen hebben een gemiddelde levensduur van een jaar. De componenten worden vervangen bij verlies aan elasticiteit, of wanneer de rubberstrip is versleten. Ook moet deze worden vervangen bij een beschadigde beugel (in geval van beugel type wisserbladen), of wanneer de metalen plaat in de stang type wisserbladen is verroest.

Gebrekkige onderdelen zijn op te merken vanwege de strepen, vegen of niet schone oppervlakken die na het gebruik van de wissers op het raam achterblijven of een verminderd zicht, piepen en schokken wanneer de bladen in beweging zijn.

De diagnose van het onderdeel gebeurt door middel van een nauwkeurige visuele inspectie. Om te beginnen zal de werkrand van de rubber moeten worden gecheckt. Indien deze is versleten of er breuken en scheuren op te zien zijn, dan moet deze worden vervangen. Daarnaast zult u afhangend van het type de kunststof behuizing, afdekking of beugel moeten controleren. Deze mogen geen mechanische beschadigingen of corrosie vertonen. Ook moet u de ruitenwisser aanzetten om te zien hoe ze bewegen. Wanneer ze niet synchroon bewegen kan dit worden veroorzaakt door een defect bevestigingsmiddel.

Voor de vervanging van de wisserbladen set zult u de metalen arm, waarop de componenten zijn bevestigd, van het voorraam nemen. Hierbij is voorzichtigheid geboden, omdat als u de geveerde arm niet tot het eind toe optilt, deze met kracht kan terugvallen in de oorspronkelijke positie wat de voorruit zou kunnen beschadigen. Daarna verwijdert u het wisserblad zelf. De handelingsvolgorde is afhankelijk van het soort wisserblad klem dat wordt gebruikt. Vervolgens installeert u een nieuw componenten en plaatst u de arm van het wisserblad in haar oorspronkelijke positie terug.