Vind Waterpomp + distributieriem set :

Elk voertuig is uitgerust met een schijf reinigingssysteem waarmee vuil van de ruit kan worden verwijderd. Deze bevindt zich zowel aan de voor en de achterruit. Het hiervoor benodigde water wordt gedragen door een pomp van een container in overeenstemming met de ruit. De waterpomp wordt bediend wanneer de corresponderende hefboom of knop wordt ingedrukt in het interieur van het voertuig.

Verschillen in pompen

Bij de waterpompen wordt verschil gemaakt tussen mono en duaal pomp. Een mono pomp bezit - hoe al de nam zegt - slechts een uitgang, zodat de voor en de achterruit eigen pompen nodig hebben. Pompen met de naam „Duaal“ bezitten echter twee stroomrichtingen, dus voor de aanvoer van beide schijven met waswater is slechts een pomp nodig. De componenten van beide pompen omvatten een behuizing, een DC motor en de pompkamer met leveringspunt.

Bevroren of gebroken waterpomp

Bij zeer lage temperaturen kan het gebeuren dat het waswater bevriest. Een bevriezing van de overeenkomstige sproeiers voor het wassen van het water is mogelijk – daardoor zou slechts de pomp rudimentair of niet meer operationeel zijn. In dit geval is de waterpomp niet beschadigd, maar moet alleen weer ontdooien. Hiervoor kunt u heet water of antivries gebruiken. Wanneer echter de ontdooide pomp niet werkt, moet de waterpomp vervangen worden. Dit is niet ongewoon, omdat een voertuig typische slijtage onderdelen heeft, inclusief de waterpomp. Het getransporteerde water door de waterpomp wordt met de wissers verdeeld naar de schijf, die ook hier beschikbaar zijn. Bovendien worden in deze winkel andere reserveonderdelen voor voertuigen, zoals koplampen of wiellagers aangeboden.

Wat u moet weten voor het vervangen van de distributieriem en de waterpompset: de levensduur, algemene defecten met de bijbehorende aanwijzingen, tips en adviezen

De gemiddelde levensduur van een distributieriem is 100.000 - 120.000 kilometer. Gewoonlijk worden de waterpomp en distributieriem gelijktijdig vervangen.

De algemene defecten van de distributieriem zijn slijtage en uitrekking, maar ook mechanische schade: scheuren, het losraken van draden en breuk. De waterpomp gaat kapot als gevolg van storingen, mechanische beschadiging, slijtage van de afdichtende componenten en corrosie.

De volgende aanwijzingen duiden erop dat de distributieriem aan vervanging toe is: het moeilijk starten van de motor, geluiden bij de nokkenas, toegenomen motortrillingen en grijskleurige uitlaatgassen. Kenmerkend voor een defecte waterpomp zijn een toename in het koelvloeistof verbruik, het oververhit raken van de motor, een sterke geur van antivries in de passagiersruimte en meer lawaai bij de pomp wanneer de motor in werking is.

De diagnose van de onderdelen bestaat uit het inspecteren daarvan. Het advies luidt om dit door een garage te laten doen. Voor het checken van de distributieriem moet u de beschermkap verwijderen, de spanning moeten controleren en de staat visueel moeten beoordelen. De distributieriem is aan vervanging toe wanneer de riem meer doorbuigt dan de door de producent aangegeven waarde, de tanden zichtbaar versleten zijn, in geval van delaminatie, scheuren en oliesporen op het oppervlak van de riem. Wanneer u de beschermkap van de distributieriem hebt verwijderd, kunt u ook eventuele defecten de waterpomp visueel vaststellen. Wanneer er zich sporen van antivries op het lichaam bevinden, dan is er speling van de katrol en roest waar te nemen, zal het onderdeel moeten worden vervangen.

Het vervangen van de distributieriem, de spanner en de waterpompset vereisen speciale kennis en gereedschap, waardoor wordt geadviseerd om dit door een garage te laten doen. Het punt is: u zult wellicht de klepdeksel moeten demonteren, alsook de dynamo en de hydraulische stuurbekrachtiging. Daarna moet u de nokkenaspoelie met behulp van instelling merktekens in een bepaalde positie vastzetten.

Gewoonlijk hebben distributieriemen en dynamoriemen ongeveer dezelfde levensduur. Om die reden luidt het advies om een V-riemset te kopen voor het vervangen van de distributieriem mocht dat nodig zijn.