Vind Aircopomp :

De circulatie van het koelmiddel

Elke auto airco systeem is gebaseerd op een luchtcompressor. Dit heeft de functie om het gasvormige koelmiddel te verdichten. Alleen door deze compressie kan een koeleffect in de auto bereikt worden. Als de luchtcompressor defect is, dan werkt het systeem niet meer. Tot een reparatie kan dit gebrek voor alle inzittenden zeer onaangenaam zijn. Dit geldt vooral in de zomer. In de compressor wordt het koelmiddel gecondenseerd, die vervolgens wordt vloeibaar gemaakt in de aircocondensor. Vanuit de condensor wordt het koelmiddel in de verdamper toegevoerd waar deze warmte absorbeert uit het voertuig. Van daaruit gaat het terug naar de airco compressor.

Bouw varianten

De luchtcompressor wordt vaak aangeduid als een compressor. Alleen door deze wordt de compressie van het koelmiddel en daardoor de functie van de airconditioning gewaarborgd. Deze component kan ofwel worden aangedreven door de motor van het voertuig of een extra elektrische motor. In het motorvoertuig neemt de component de functie in overeenstemming met de activering van een magnetische schakelaar op. Aangedreven wordt het apparaat meestal met een riem of een katrol. Er zijn verschillende uitvoeringsvarianten. Er is een onderscheid tussen en weer gaande, roterende zuiger en tuimelschijf compressor. Als het onderdeel defect is, wordt dit gewoonlijk snel gemerkt. Want als de airconditioning in de zomer is niet koelt, dan zijn vrij snel 30 graden in het interieur bereikt.

Gelukkig is het mogelijk, de airco compressor, en alle andere componenten van het klimaatsysteem, zoals Luchtleiding en condensator in deze online winkel te bestellen. Als de onderdelen bij de klant zijn aangekomen, kan hij ze door een monteur van hun keuze installeren laten. Vaak is het initiatief grijpen in het bestellen van auto-onderdelen sneller en goedkoper dan wanneer het wordt uitgevoerd van de garage.

Wat is er van belang om te weten over de vervanging van de compressor voor de airconditioning: levensduur, vaak voorkomende defecten en hun symptomen, tips en aanbevelingen.

Fabrikanten geven geen strikte aanbevelingen over de levensduur van de compressor voor de airconditioning. Deze wordt vervangen wanneer er een defect optreedt. In de meeste gevallen wordt een defect veroorzaakt door het vastlopen of mechanische schade.

U kunt bepalen of er nood is aan een diagnose van de compressor voor de airconditioning door onvoldoende koeling in de passagiersruimte van de wagen en de afwezigheid van het specifieke klikgeluid wanneer de airconditioning wordt ingeschakeld. Er kunnen ook geluiden uit de werkende airconditioning komen, soms zelf bij het starten van de ontsteking.

Voor een diagnose van de compressor dient men langs te gaan in een servicecentrum. Specialisten voeren aan visuele inspectie uit op de component en zoeken naar vlekken van werkvloeistof. Bovendien controleren specialisten met behulp van speciale uitrusting de druk die gecreëerd wordt door de compressor.

De vervanging van de component wordt enkel uitgevoerd in een servicecentrum. Dit vereist vaardigheden en speciale uitrusting om te werken met giftig koelmiddel. Bovendien is de procedure vrij moeizaam: men gaat uit van de verwijdering van het uitlaatspruitstuk uit de motor, en het demonteren van de freon recirculatieleidingen en de defecte compressor. In sommige gevallen kan het nodig zijn om de elementen van de freonleidingen te reinigen. Gewoonlijk wordt de filter/droger van de airconditioning samen vervangen met de compressor.