Vind Carterplug voor FORD Focus C-Max (DM2) :
Carterplug Ford C-Max DM2

- Motorolie FORD Focus C-Max (DM2)
- Waterpomp + distributieriem set Ford C-Max DM2
- Distributieketting Ford Focus C-Max
- Injector FORD Focus C-Max (DM2)
- Koppakking Ford C-Max DM2
- Motorsteun Ford Focus C-Max
- Cilinderkop FORD Focus C-Max (DM2)
- Kleppendeksel pakking Ford C-Max DM2
- Gasklephuis Ford Focus C-Max
- Kleppendeksel FORD Focus C-Max (DM2)
- EGR klep Ford C-Max DM2
- Carterventilatie Ford Focus C-Max
- Inlaatspruitstuk FORD Focus C-Max (DM2)
- Zuigerveren Ford C-Max DM2
- Cilinderkopbouten Ford Focus C-Max
- Turboslang FORD Focus C-Max (DM2)
- Krukaskeerring Ford C-Max DM2
- Zuiger Ford Focus C-Max
- Intercooler FORD Focus C-Max (DM2)
- Nokkenas Ford C-Max DM2
- Krukaspoelie Ford Focus C-Max
- Carterpan FORD Focus C-Max (DM2)
- Oliepomp Ford C-Max DM2
- Hydraulische klepstoters Ford Focus C-Max
- Turbodrukregelaar FORD Focus C-Max (DM2)
- Inlaatspruitstuk pakking Ford C-Max DM2
- Drijfstanglager Ford Focus C-Max
- Sensor motoroliepeil FORD Focus C-Max (DM2)
- Carterpakking Ford C-Max DM2
- Uitlaatklep Ford Focus C-Max
- Versnellingsbaksteun FORD Focus C-Max (DM2)
- Klepseals Ford C-Max DM2
- Inlaatklep Ford Focus C-Max
- Oliepeilstok FORD Focus C-Max (DM2)
- Distributieketting spanner Ford C-Max DM2
- Nullastregelklep Ford Focus C-Max
- Olievuldop FORD Focus C-Max (DM2)
- Olie aftapplug dichting Ford C-Max DM2
- Krukas Ford Focus C-Max
- Nokkenas keerring FORD Focus C-Max (DM2)
- Gaskabel Ford C-Max DM2
- Motorblok Ford Focus C-Max
- Tandriemschijf FORD Focus C-Max (DM2)
- Pakking Ford C-Max DM2
Vervanging van de Olie aftapplug in de Ford C-Max DM2: waar u op moet letten
De carterpakking op de Ford C-Max DM2 DM2 is een verbruiksartikel en moet bij telkens wanneer de motorolie wordt afgetapt, worden vervangen - om de 150.000 km. De Olie aftapplug moet worden geïnspecteerd wanneer hij wordt losgeschroefd. Normaal gesproken moet deze ook vervangen worden.
Het gebruik van een versleten Aftapplug en carterpakking in een MPV uit 10.2003 - 03.2007 met een Benzine, Benzine/Ethanol, Dieselmotor met 1.8, 2.0, 1.6 liter cilinderinhoud en een vermogen van 90, 145 pk kunnen de carterschroefdraad beschadigen en olielekkage veroorzaken.
De volgende tekenen kunnen erop wijzen dat vervanging noodzakelijk is:
- zichtbare defecten
- olievlekken onder de wagen
- daling van het motoroliepeil.
Via de catalogus van onze online shop kunt u altijd een goedkope Aftapplug voor uw Ford C-Max DM2 MPV met Voorwielaandrijving kopen. De producten van FEBI Bilstein, FA1, Vaico, Corteco, SWAG zijn uitvoerig getest.
Beste goederen: Carterplug Ford C-Max DM2
- Materiaal: Koper
- Binnendiameter [mm]: 14,3
- Dikte [mm]: 2
- Vorm: C-vorm
- Diameter [mm]: 20
- Conditie: Geheel nieuw
- Materiaal: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Binnendiameter [mm]: 12,8
- Dikte [mm]: 3
- Gewicht [kg]: 0,001
- Diameter [mm]: 22,5
- Conditie: Geheel nieuw

- Buitendraad [mm]: M14 x 1,25
- aanvullende informatie: Original VAICO kwaliteit
- Schroefdraadmaat: M14 x 1,25
- Lengte [mm]: 16
- Vereist aantal stuks: 1
- Schroefkop-/moerprofiel: Binnen zeszijdig
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met afdichtring
- Schroefdraad lengte [mm]: 12
- Spoed [mm]: 1,25
- Materiaal: Staal
- Oppervlakte: Gegalvaniseerd
- Gewicht [kg]: 0,03
- Inbouwplaats: Motorzijde
- Verpakkingsbreedte [cm]: 6
- Verpakkingshoogte [cm]: 2,5
- Verpakkingsdiepte [cm]: 5
- Conditie: Geheel nieuw

- Schroefdraadmaat: M14x1,5x20
- Sleutelwijdte: 13 mm
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met afdichtring
- Alternatieve reparatieset: 505.540
- Goederentariefnummer: 7318158066
- Conditie: Geheel nieuw
- Binnendiameter [mm]: 16
- Dikte [mm]: 2
- Bouwwijze afdichting: Metaal-elastomeer pakking
- Diameter [mm]: 24
- Materiaal afdichtlip: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Conditie: Geheel nieuw
- Schroefdraadmaat: M14
- Lengte [mm]: 12,5
- Sleutelwijdte: 21
- Schroefkop-/moerprofiel: Zeskant
- Spoed [mm]: 1,25
- Materiaal: Staal
- Oppervlakte: Gegalvaniseerd
- Bundeltype: Zak
- Bekijk de stuklijst voor artikelen die nog worden benodigd
- Hoeveelheid: Stuk
- Conditie: Geheel nieuw
- Materiaal: Koper
- Binnendiameter [mm]: 10,1
- Dikte [mm]: 2
- Diameter [mm]: 20,8
- Conditie: Geheel nieuw
- Schroefdraadmaat: M10x1,25
- Lengte [mm]: 13
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met afdichtring
- Conditie: Geheel nieuw
- Lengte [mm]: 17
- Sleutelwijdte: 21
- Schroefkop-/moerprofiel: Buiten zeszijdig
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met afdichtring
- Schroefdraad lengte [mm]: 10
- Kwaliteitsgraad: 8.8
- Gewicht [kg]: 0,2
- Diameter o-ring [mm]: 20,4
- Maat van uitwendige schroefdraad: M10 x 1,25
- Schroeflengte onder kop [mm]: 11
- Conditie: Geheel nieuw
- Materiaal: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Binnendiameter [mm]: 12,8
- Dikte [mm]: 3
- Gewicht [kg]: 0,001
- Diameter [mm]: 22,5
- Conditie: Geheel nieuw
- Materiaal: Nylon
- Binnendiameter [mm]: 14,5
- Dikte [mm]: 2
- Vorm: A-vormig
- Diameter [mm]: 22
- Optioneel
- Conditie: Geheel nieuw
- Buitendraad [mm]: M10 x 1,25
- aanvullende informatie: Original VAICO kwaliteit
- Schroefdraadmaat: M10 x 1,25
- Sleutelwijdte: 21
- Vereist aantal stuks: 1
- Schroefkop-/moerprofiel: Buiten zeszijdig
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met afdichtring
- Schroefdraad lengte [mm]: 13
- Spoed [mm]: 1,25
- Oppervlakte: Gegalvaniseerd
- Inbouwplaats: Motorzijde
- Verpakkingsbreedte [cm]: 2,1
- Verpakkingshoogte [cm]: 2,1
- Verpakkingsdiepte [cm]: 1,8
- Conditie: Geheel nieuw