Vind Raammechanisme achter/voor + links/rechts:
Raammechanisme auto

- Raam schakelaar auto
- Schakelpookknop auto
- Antenne auto
- Contactslot auto
- Cilinderslot auto
- Binnenspiegel auto
- Reparatieset schakelhefboom auto
- Raammotor auto
- Instrumentenpaneel auto
- Pedaalrubbers auto
- Gaspedaal positiesensor auto
- Stoelverstelling auto
- Snelheidsmeterkabel auto
- Regensensor auto
- Raamslinger auto
- Deurcontact schakelaar auto
- Stoelverwarming auto
Selecteer uw auto en vind hoogwaardige producten uit de categorie Raammechaniek
-
CITROËN
- Raam, mechanisme voor C1
- C4
- C3
-
SUZUKI
- SWIFT
- ALTO
- GRAND VITARA
Informatie over Raam, mechanisme
Wat is er van belang om te weten over de vervanging van het raambedieningsmechanisme: levensduur, vaak voorkomende defecten en hun symptomen, tips en aanbevelingen.
De levensduur van het raambedieningsmechanisme wordt niet gespecificeerd. Meestal wordt het auto-onderdeel vervangen bij schade aan de kabel en de geleiders. Installatie van een nieuwe elektrisch raambedieningsmechanisme kan vereist zijn wanneer de elektrische motor defect raakt.
Problemen met de raambedieningsmechanismen vooraan of achteraan worden duidelijk door vreemde geluiden (krassen, kraken, klikken) tijdens het openen en sluiten van de ramen. Andere symptomen van defecten zijn afname of toename van de bewegingssnelheid van de ramen tijdens het gebruik van het raambedieningsmechanisme. Het probleem licht in dit geval in het mechanisme, wanneer het raam schuin beweegt of het volledig in de deur valt.
In het geval van defecten aan het raambedieningsmechanisme, is het aan te raden om een servicecentrum te contacteren voor een diagnose. Een specialist controleert in de eerste plaats de staat van de zekeringen en relais. Indien het probleem hier niet aan te wijten is, wordt er een visuele inspectie uitgevoerd op de kabels en knoppen van automatische raambedieningsmechanismen. Het is noodzakelijk om de binnenbekleding van de deur te verwijderen, en in sommige gevallen dient de volledige deur ontmanteld te worden.
Het is beter om de vervanging van het raambedieningsmechanisme aan specialisten over te laten, aangezien er speciaal gereedschap nodig is voor het uitvoeren van deze procedure. Een specialist ontmantelt en verwijdert de bekleding van de deur, ontkoppelt de elektrische motor en verwijdert de plug, zodat het raambedieningsmechanisme zelf verwijderd kan worden. Tijdens deze procedure dient het glas vastgehouden te worden en de geleiders ontkoppeld en verwijderd te worden. De installatie van een nieuw raambedieningsmechanisme wordt uitgevoerd in tegengestelde volgorde van de verwijdering.
De linkse en rechtse raambedieningsmechanismen worden gewoonlijk niet gelijktijdig vervangen, aangezien er zich een enkele eenheid in elke deur bevindt. Meestal raakt het hoofdmechanisme (links vooraan) defect, aangezien deze zich aan de bestuurderszijde bevindt, en dus vaker gebruikt wordt.
Hoe kan een vensterwinder worden verwijderd?
Om het onderdeel van de raamwinder te kunnen verwijderen moet de motor of het hefmechanisme worden verwijderd, waarvoor u de deurhendel, de armleuning, de speakers van het audiosysteem en het deurpaneel zult moeten demonteren. De volgorde van handelingen hiervan kan verschillen per automerk en model, alsook welke van de raamwinders moeten worden vervangen - voor of achter. Voor uitgebreidere instructies kunt u de technische documentatie van uw auto raadplegen of een instructievideo bekijken. Ter vervanging van besturingseenheid of de knop hoeft u de deur niet te demonteren. Maak gewoon de klemmen van het paneel waarop de knoppen zijn geplaats los met een platte schroevendraaier, wrik deze voorzichtig los en verwijder het onderdeel met de besturingseenheid. Voor de vervanging van de raamwinder hoeft u ook het deurpaneel niet te verwijderen.
Waar bevindt de zekering van de raamwinder zich?
Gewoonlijk bevinden de zekeringen van de raamwinder zich in het zekeringenkastje, die zich in de het passagiersgedeelte onder het dashboardkastje of de stuurkolom is geïnstalleerd. Om de precieze locatie in uw voertuig te vinden, en welk nummer deze heeft, kunt u de technische documentatie van uw auto raadplegen.
Bij modellen waarbij de controlefunctie van raamwinders, zonnedaken, deur- en interieurverlichting, dashboardverlichting en andere systemen aan deze ene eenheid is toevertrouwd, kan het de zekering van het comfortblok of het deurblok aan de bestuurderskant zijn die zorgt voor het juist functioneren van de raamwinders.
Waarom doen de raamwinders het niet?
De raamwinder kan door diverse oorzaken niet functioneren. Wanneer het apparaat niet op het indrukken van de knop reageert, gebeurt dit doorgaans omdat er een zekering is gesprongen, een loszittende stekker of vocht, een defecte motor of doorgesneden kabels.
In sommige gevallen worden de bijrijder- of achterruitwinders alleen vanuit de bestuurdersdeur bediend. In dat geval moet u de aanwezigheid van het elektrische signaal checken door de knoppen van elke winder te proberen. Wanneer er maar één raamwinder niet meer werkt (links of rechts), is er wellicht sprake van een defecte motorreductor.
Soms wordt een niet correcte werking van het apparaat veroorzaakt door scheeftrekken van het glas, mechanische storingen of kortsluiting. In deze gevallen kan het raam schoksgewijs bewegen. Om dit defect op te lossen moeten met behulp van de techniche richtlijnen van de producent de mechanische instellingen worden aangepast. Bij de slijtage aan de componenten of vervuiling kunnen de ramen langzaam of niet helemaal sluiten.
Beste goederen: Raammechanisme links voor en achter
- Inbouwplaats: Links achter
- Werkwijze: Electrisch
- Aantal portieren: 4
- Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Met elektromotor
- Raamopener: Enkele rail raammechanisme
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Links achter
- Werkwijze: Electrisch
- Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Met elektromotor
- Aantal aansluitingen: 2
- Artikelnummer paar: 350103102800
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Rechts voor
- Werkwijze: Elektrisch
- Aantal portieren: 4
- Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Zonder elektro motor
- Combi-schakelfunctie: Met comfort functie
- Raamopener: Twee rail raammechanisme
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Links achter
- Werkwijze: Electrisch
- Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Zonder elektro motor
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Rechts voor
- Werkwijze: Elektrisch
- Aantal portieren: 4
- Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Zonder elektro motor
- Combi-schakelfunctie: Met comfort functie
- Raamopener: Twee rail raammechanisme
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Rechts voor
- Werkwijze: Electrisch
- Aantal portieren: 4
- Gewicht [kg]: 1,500
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Links voor
- Werkwijze: Electrisch
- Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Zonder elektro motor
- Artikelnummer paar: 350103103400
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Rechts achter
- Werkwijze: Electrisch
- Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Met elektromotor
- Combi-schakelfunctie: Zonder comfortfuncties
- Uitvoering: voor voertuigen zonder automatische raamopener
- Raamopener: Enkele rail raammechanisme
- Artikelnummer paar: 850702
- Gewicht [kg]: 1,54
- Aantal contacten: 2
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Links voor
- Werkwijze: Electrisch
- Aantal portieren: 4
- Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Met elektromotor
- Raamopener: Twee rail raammechanisme
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Links voor
- Werkwijze: Electrisch
- Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Met elektromotor
- Aantal aansluitingen: 2
- Artikelnummer paar: 350103102600
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Links achter
- Werkwijze: Electrisch
- Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Zonder elektro motor
- Combi-schakelfunctie: Met comfort functie
- Uitvoering: voor voertuigen met autmatische raamopener
- Gewicht [kg]: 1,05
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Voor, Aan beide zijden
- Voor fabrikant: komplet
- Productiedatum vanaf: 09.2002
- Conditie: Geheel nieuw