Om het onderdeel van de raamwinder te kunnen verwijderen moet de motor of het hefmechanisme worden verwijderd, waarvoor u de deurhendel, de armleuning, de speakers van het audiosysteem en het deurpaneel zult moeten demonteren. De volgorde van handelingen hiervan kan verschillen per automerk en model, alsook welke van de raamwinders moeten worden vervangen - voor of achter. Voor uitgebreidere instructies kunt u de technische documentatie van uw auto raadplegen of een instructievideo bekijken. Ter vervanging van besturingseenheid of de knop hoeft u de deur niet te demonteren. Maak gewoon de klemmen van het paneel waarop de knoppen zijn geplaats los met een platte schroevendraaier, wrik deze voorzichtig los en verwijder het onderdeel met de besturingseenheid. Voor de vervanging van de raamwinder hoeft u ook het deurpaneel niet te verwijderen.

Gewoonlijk bevinden de zekeringen van de raamwinder zich in het zekeringenkastje, die zich in de het passagiersgedeelte onder het dashboardkastje of de stuurkolom is geïnstalleerd. Om de precieze locatie in uw voertuig te vinden, en welk nummer deze heeft, kunt u de technische documentatie van uw auto raadplegen.

Bij modellen waarbij de controlefunctie van raamwinders, zonnedaken, deur- en interieurverlichting, dashboardverlichting en andere systemen aan deze ene eenheid is toevertrouwd, kan het de zekering van het comfortblok of het deurblok aan de bestuurderskant zijn die zorgt voor het juist functioneren van de raamwinders.

De raamwinder kan door diverse oorzaken niet functioneren. Wanneer het apparaat niet op het indrukken van de knop reageert, gebeurt dit doorgaans omdat er een zekering is gesprongen, een loszittende stekker of vocht, een defecte motor of doorgesneden kabels.

In sommige gevallen worden de bijrijder- of achterruitwinders alleen vanuit de bestuurdersdeur bediend. In dat geval moet u de aanwezigheid van het elektrische signaal checken door de knoppen van elke winder te proberen. Wanneer er maar één raamwinder niet meer werkt (links of rechts), is er wellicht sprake van een defecte motorreductor.

Soms wordt een niet correcte werking van het apparaat veroorzaakt door scheeftrekken van het glas, mechanische storingen of kortsluiting. In deze gevallen kan het raam schoksgewijs bewegen. Om dit defect op te lossen moeten met behulp van de techniche richtlijnen van de producent de mechanische instellingen worden aangepast. Bij de slijtage aan de componenten of vervuiling kunnen de ramen langzaam of niet helemaal sluiten.