Het interieur van een auto biedt autobezitters vele manieren om een voertuig individueel te personaliseren. In tegenstelling sommige auto-eigenaren hechten grote waarde het interieur in de originele uitrusting te houden. Vooral bij luxe auto's en klassieke auto's is het een belangrijke kwestie, omdat de waarde van een individuele bekering eerder afneemt. Ook daarmee moet rekening worden gehouden als het interieur wordt gewijzigd. In een gewone productieauto is er dit probleem niet of slechts in een mildere vorm.

Het afstemmen van de binnenverlichting met led wordt tot het uiterste gedreven. Zelfs met de stoelhoezen zijn creatieve oplossingen mogelijk. Bij de versnelling knoppen en bijpassende manchetten is het meestal meer een kwestie van het vervangen van de standaard door een sportieve versie. Hetzelfde geldt voor stuurwielen, die vaak worden vervangen door kleine en handige sport stuurwielen. Ook populair zijn sportpedalen, die beschikbaar zijn in verschillende varianten. In principe moet altijd ervoor gezorgd worden dat de nieuwe onderdelen zijn toegestaan. Uiterlijk bij een ongeval kan het anders problemen met de verzekering geven. Juist gebruikte auto-onderdelen zonder bewijs zijn in dit opzicht met de nodige voorzichtigheid te genieten.

Inrichting omvat de banden, de pad, de deur pinnen, chromen sierstrip en vele andere onderdelen. Natuurlijk zijn er voor elk ingebouwd deel van de corresponderende originele reserveonderdelen. Vaak is het ook mogelijk om een compatibele deel te verbouwen dat een ander uiterlijk heeft. Zo worden kleine of grote accenten op het interieur gezet worden. Hoe ver de verandering van het interieur uiteindelijk is moet elke autobezitter aan zichzelf worden overgelaten. Tot slot zien de meeste productieauto’s met het oorspronkelijke interieur er goed uit.