Vind Ruitensproeier achter en vóór:

Bij het rijden komt steeds vuil op de schijf, zodat deze met de tijd zelfs het oog beperken. Voor deze gevallen zijn er sproeikoppen, die vervolgens het reinigen van de glasplaat dus de zicht opnieuw effenen. De sproeiers zijn, zoals de naam impliceert, inderdaad kleine mondstukken, die meestal aan de voorkant van de kap zijn, maar ook onder de schijf kunnen zijn om te helpen bij het reinigen van de schijf. Tal van auto's hebben ook achter een wassen mondstuk, zodat ook het uitzicht niet wordt belemmerd.

Mogelijke redenen voor het falen of storing van de sproeikoppen

Net zo belangrijk als de sproeikop ook is, zijn vele redenen waarom het niet goed werkt of zelfs aan een totaal verlies van functie lijdt. Waarschijnlijk de meest voorkomende en goedkoopste variant is dat de ruitenwisserinstallatie leeg is en dient te worden aangevuld – is dit het geval, dan is voldoende om detergent in te vullen. Omdat de mondstukken buiten gelegen zijn kan het ook gebeuren dat ze verstopt raken met kalk, vuil of ijs. Hier is het gemakkelijk om het mondstuk vrij te maken met een scherp voorwerp en te reinigen, uiteraard dient men ervoor te zorgen dat de mondstukken correct zijn ingesteld.

Bij geval van totale mislukking wissel de sproeikoppen

In het geval dat het mondstuk, ondanks goede reiniging en het instellen niet meer goed werkt, dan moet het met een hoge waarschijnlijkheid worden vervangen. Dit gaat in de huidige auto vrij snel. Voor bijna elk type auto hebben we het juiste onderdelen in petto, natuurlijk ook sproeikoppen, evenals schijfremmen, bougies en generatoren.

Wat is er van belang om te weten over de vervanging van de ruitensproeiers: levensduur, vaak voorkomende defecten en hun symptomen, tips en aanbevelingen.

Ruitensproeiers hebben geen bepaalde levensduur en worden vervangen wanneer nodig. Het meest voorkomende defect aan ruitensproeiers is verstopping. Vaak ondervindt de component ook thermische schade: oververhitting of bevriezing. Ruitensproeiers met een ventilatormondstuk zijn vooral gevoelig in de winterperiode. Gelijkaardige defecten treden op bij sproeiers voor koplampen.

De voornaamste symptomen die duiden op defecten aan de component, zijn verzwakking of wijziging van de richting van de straal. Daarnaast kan het zijn dat de voorruit niet bereikt wordt wanneer de reiniging ingeschakeld wordt.

De diagnose van ruitensproeiers bestaat uit een visuele inspectie. Naast externe symptomen, kan een defect aan een sproeier ook duidelijk worden door het lekken van vloeistof uit de slangen van het systeem en verbindingslocaties van elementen van de eenheid.

Om defecte sproeiers te vervangen dient u de motorkap deels te demonteren indien deze u de toegang tot de component ontzegt. Vervolgens dient u de slang van de sproeier los te koppelen en de component te verwijderen door de plastic bouten of klemmen los te maken. Installeer daarna een nieuwe sproeier en voer de montage in omgekeerde volgorde uit.