Vind Trekhaak afneembare en vaste:
Trekhaak auto
- Spiegel auto
- Gasveer achterklep auto
- Bumper auto
- Deurslot auto
- Spiegelglas auto
- Handgrepen auto
- Deur en onderdelen auto
- Spatbord auto
- Radiator grill auto
- Achterklepslot auto
- Grille auto
- Tankdop auto
- Spiegelkappen auto
- Modderkuip auto
- Sierlijsten auto
- Achterklep auto
- Gasveer motorkap auto
- Voorfront auto
- Bumperbalk auto
- Voorspoiler auto
- Dorpel auto
- Bumpersteun auto
- Spatbordverbreders auto
- Deurafdichting auto
- Motorkap auto
- Stadslicht auto
- Motorbeschermplaat auto
- Dagrijverlichting auto
- Mistachterlicht auto
- Reflector rood auto
- Raamrubbers auto
- Koplampglas auto
- Wielkast auto
- Chassisbalk auto
- Afdichting schuifdak auto
- Emblemen auto
- Voorruit auto
- Zijruit auto
- Achterruit auto
Selecteer uw auto en vind hoogwaardige producten uit de categorie Trekhaken
-
MERCEDES-BENZ
- Trekhaak C-Klasse
- Trekhaak E-Klasse
- Trekhaken SPRINTER
-
RENAULT
- Trekhaken voor CLIO
- MEGANE
- Trekhaak TWINGO
-
PEUGEOT
- Trekhaken voor 206
- 308
- Trekhaak 107
-
TOYOTA
- Trekhaak voor YARIS
- AYGO
- COROLLA
-
FIAT
- Trekhaak voor DUCATO
- 500
- PANDA
-
CITROËN
- Trekhaak voor C1
- C4
- C3
-
SUZUKI
- SWIFT
- ALTO
- GRAND VITARA
Informatie over Trekhaak
Trekhaak: vervanging en selectie
Wanneer en waarom is het noodzakelijk om de trekhaak te vervangen
De levensduur van een trekhaak wordt niet opgegeven door de fabrikant. Vaak voorkomende defecten aan dit onderdeel zijn: mechanische schade (deuken, scheuren), versleten gaten voor bevestigingen en vervorming van de kogel. In sommige gevallen kan de kogel van de trekhaak volledig afgebroken zijn.
Meestal is overbelasting van een aanhangwagen de oorzaak van alle bovengenoemde defecten. Het breken van de trekhaak kan ook veroorzaakt worden door het frequent gebruik van de wagen met een aanhangwagen op ruwe wegen.
Defecten aan de trekhaak kunnen opgemerkt worden door een kloppend geluid. Alle visuele defecten aan de kogel, zoals het afnemen van de diameter, duiden ook op de noodzaak om de component te vervangen.
Het is aan te raden om enkel in een servicecentrum de oude trekhaak te verwijderen en een nieuwe te installeren, aangezien de bumper verwijderd moet worden. Bij het monteren van een nieuwe trekhaak dient de elektrische uitrusting strikt verbonden te worden volgens het diagram met contactlocaties.
Bij installatie van een nieuwe component, kunt u deze uitrusten met een speciale afdekking. Dit product beschermt het onderdeel tegen corrosie. Voor het eerste gebruik van de trekhaak dient de kogel behandeld te worden met een speciaal smeermiddel om de wrijving te doen afnemen, en een snelle slijtage van het onderdeel te vermijden. Behandel de contacten van de fitting met een spuitbus met vloeibare isolatie om het contact te verbeteren en oxidatie te voorkomen.
Hoe een trekhaak selecteren
Deze componenten kunnen vervaardigd zijn uit staal of uit gietijzer. Trekhaken verschillen ook qua maximaal trekgewicht. Fabrikanten bieden kleine (maximale gewicht aanhangwagen – 1500 kg), middelgrote (tot 2500 kg) en grote (tot 3500 kg) trekhaken voor auto's. Kleine trekhaken worden het vaakst gebruikt in personenwagens.
Volgens het bevestigingstype worden trekhaken opgedeeld in afneembare en vaste. Afneembare componenten kunnen op twee manieren op de wagen geïnstalleerd worden: met een speciale vergrendeling of met meerdere bouten. Gewoonlijk worden er voor het transport van zware ladingen trekhaken met een flens (bevestigd met bouten) gebruikt. Vaste componenten worden aan de carrosserie van de wagen bevestigd met lasnaden. Deze elementen zijn moeilijk te verwijderen en te installeren, maar worden als betrouwbaarder beschouwd.
Om uzelf en andere weggebruikers te beschermen tegen ongevallen gerelateerd aan een defecte trekhaak, geeft u best de voorkeur aan trekhaken van welgekende fabrikanten. Betrouwbare modellen worden bijvoorbeeld gepresenteerd in het assortiment van de merken Bosal en Westfalia.
Houd bij het kiezen van een trekhaak rekening met het merk, model en bouwjaar van uw wagen, evenals het gewicht van de aanhangwagen met de lading die u wenst te transporteren. Bovendien is het belangrijk ervoor te zorgen dat het bevestigingstype van het onderdeel geschikt is voor uw wagen. Het is noodzakelijk dat het de ladingen die de component moet dragen, kan weerstaan.
Tijdens de selectie dient u ook rekening te houden met de kwaliteit van de deklaag van het onderdeel. Het is aan te raden gegalvaniseerde modellen te kiezen, of deze met een poederlak, om te voorkomen dat er snel corrosie verschijnt.
Beste goederen: Trekhaak vaste en afneembare
- Gewicht [kg]: 11.92
- D-waarde [kN]: 6.2
- Getrokken massa [kg]: 1000
- Verticale belasting [kg]: 50
- Montagetijd (uren): 2
- Mechanisch bewerkt: met zichtbare uitsparing voor bumper
- aanhanginrichting: Met vaste kogelkop
- Artikelnummer van de aanbevolen artikel: WUD-07, WUD-05
- aanhanginrichting: Met afneembare kogel, Kogelstang schuin beneden gestoken
- Getrokken massa [kg]: 1500
- Verticale belasting [kg]: 75
- D-waarde [kN]: 9,7
- Gewicht [kg]: 15,2
- Controleteken: 55R
- Kleur: zwart
- aanvullende informatie: BMA
- Conditie: Geheel nieuw
- Gewicht [kg]: 14.48
- Getrokken massa [kg]: 850
- D-waarde [kN]: 5.15
- Montagetijd (uren): 2
- Verticale belasting [kg]: 50
- aanhanginrichting: Met vaste kogelkop
- Artikelnummer van de aanbevolen artikel: SMP-4PE, SMP-2PE, SMP-2E
- Mechanisch bewerkt: met zichtbare uitsparing voor bumper
- D-waarde [kN]: 6.8
- Verticale belasting [kg]: 80
- Getrokken massa [kg]: 1100
- aanhanginrichting: Met aangeschroefde kogelkop, Originele bumperafdeking niet meer bruikbaar
- Mechanisch bewerkt: met zichtbare uitsparing voor bumper
- Aantal portieren: 5
- Type: A
- Certificaat: E20
- niet voor voertuigtype: ST-Line
- aanhanginrichting: Met vaste kogelkop
- D-waarde [kN]: 14,81
- Verticale belasting [kg]: 125
- Getrokken massa [kg]: 3000
- Controleteken: ECE4_4309
- Montagetijd (uren): 1
- Aantal: 1
- Conditie: Geheel nieuw
- aanhanginrichting: Met vaste kogelkop
- D-waarde [kN]: 5.7
- Verticale belasting [kg]: 50
- Getrokken massa [kg]: 900
- Montagetijd (uren): 1.5
- Gewicht [kg]: 13
- Artikelnummer van de aanbevolen artikel: WUD-07 STEINHOF, WUD-05 STEINHOF
- Mechanisch bewerkt: met zichtbare uitsparing voor bumper
- aanhanginrichting: Met vaste kogelkop
- D-waarde [kN]: 7.5
- Verticale belasting [kg]: 75
- Getrokken massa [kg]: 1415
- Montagetijd (uren): 2
- Gewicht [kg]: 14.7
- Artikelnummer van de aanbevolen artikel: SMP-4PE STEINHOF, SMP-2E STEINHOF, SMP-2PE STEINHOF
- Mechanisch bewerkt: met zichtbare uitsparing voor bumper
- Gewicht [kg]: 15.5
- D-waarde [kN]: 6.4
- Getrokken massa [kg]: 1000
- Verticale belasting [kg]: 60
- Montagetijd (uren): 1.5
- Mechanisch bewerkt: met zichtbare uitsparing voor bumper
- aanhanginrichting: Met vaste kogelkop
- Artikelnummer van de aanbevolen artikel: WUD-07, WUD-05
- Gewicht [kg]: 27,9
- Verticale belasting [kg]: 200
- D-waarde [kN]: 20,2
- Getrokken massa [kg]: 3500
- Mechanisch bewerkt: zonder uitsparing voor bumper
- aanhanginrichting: Met vaste kogelkop
- Montagetijd (uren): 2
- Artikelnummer van de aanbevolen artikel: SMP-4PE STEINHOF, SMP-2E STEINHOF, SMP-2PE STEINHOF
- Gewicht [kg]: 19.9
- D-waarde [kN]: 9.9
- Verticale belasting [kg]: 75
- Getrokken massa [kg]: 1500
- Mechanisch bewerkt: met zichtbare uitsparing voor bumper
- aanhanginrichting: Met vaste kogelkop
- Montagetijd (uren): 2
- Artikelnummer van de aanbevolen artikel: SMP-4PE, SMP-2E, SMP-2PE
- aanhanginrichting: Met vaste kogelkop
- D-waarde [kN]: 6
- Verticale belasting [kg]: 50
- Getrokken massa [kg]: 1000
- Montagetijd (uren): 2
- Gewicht [kg]: 15.14
- Mechanisch bewerkt: met zichtbare uitsparing voor bumper
- Artikelnummer van de aanbevolen artikel: SMP-4PE STEINHOF, SMP-2E STEINHOF, SMP-2PE STEINHOF