Vind Achterklep :

In de meeste auto's zit de motor voren. Dit is een achterste laadruimte die is afgesloten met een achterklep. Althans in een auto met een gewone kofferruimte want bij een schuine of een stationcar, het is de achterklep in een busje de achterdeur genoemd. Het verschil ligt in de aard zogenaamde achterklep open voor het interieur van een stam, het kofferdeksel een gesloten. Een open kofferbak maakt door het neerklappen van de achterbank mogelijk de bagageruimte te vergroten. In het algemeen auto's met hatchback of stationwagon 3 - of 5-deurs genoemd.

Soms is de kofferdeksel beschadigd, dat kan gemakkelijk gebeuren, bijvoorbeeld bij een botsing of wanneer u achteruit rijdt door stoten om een post. Met veel geluk kunnen deuken weer worden hersteld, maar het kan ook leiden tot de kofferdeksel niet meer sluit met een grotere schade en moet worden vervangen. Dit kan worden vervormd door het effect van het gehele lichaam, dit moet worden gecontroleerd alvorens de achterklep wordt geruild of zo gericht, zodat de nieuwe klep past.

Voor dergelijke uitwisseling werkzaamheden is de weg naar de werkplaats niet te vermijden, omdat de nieuwe deur voor het installeren moet worden geverfd in de carrosseriekleur. Hoewel het verwijderen en aanbrengen van de flap gemakkelijk zelf te doen zou zijn. Naast de defecte auto-onderdelen slijten andere delen met langdurig gebruik en moeten ook vervangen worden. Dit kan op lange termijn vrij duur worden. Een goede reden in onze online winkel te kijken, waar je spatborden, zijdeuren, aandrijfassen of luchtcompressoren, voor bijna alle soorten auto's zal vinden. Onze producten zijn te genieten van een top kwaliteit tegen zeer betaalbare prijzen - zie voor jezelf!

Wat is er van belang om te weten over de vervanging van het kofferdeksel: levensduur, vaak voorkomende defecten en hun symptomen, tips en aanbevelingen.

Fabrikanten geven geen specifieke levensduur op voor het kofferdeksel. De component wordt vervangen bij vervorming, mechanische schade en corrosie.

De noodzaak om het kofferdeksel te vervangen kan opgemerkt worden door visuele symptomen. De diagnose van de achterste deur in de wagen bestaat uit een grondige visuele inspectie op aanwezigheid van deuken, scheuren en doorboringen. Indien er blazen in de verf of roestvlekken zichtbaar zijn op het oppervlak van het kofferdeksel, betekent dit dat de component blootgesteld werd aan corrosie.

De volgorde van de acties voor het vervangen van het kofferdeksel hangt af van de configuratie van de carrosserie. Bovendien is het vrij moeilijk om deze procedure uit te voeren zonder assistentie. Daarom is het beter om de werken toe te vertrouwen aan professionals in een servicecentrum. Gewoonlijk dient men voor de vervanging van het kofferdeksel de negatieve kabels van de batterij los te koppelen, de schokdempers te verwijderen, en de kabelboom die stroom levert aan de ruitenwisser voor de achterruit en de centrale vergrendeling los te koppelen. Verwijder na het demonteren van de bekleding van het kofferdeksel vervolgens de ruitenwisser samen met de motor, de vergrendelingseenheid en de ruit van de achterdeur. Schroef daarna de scharnierbevestigingen van het kofferdeksel los en verwijder het samen met een assistent. Installeer nadien een nieuwe component en voer de montage in omgekeerde volgorde uit.