Informatie over Alternator (Wisselstroomdynamo)

De auto-industrie heeft zich snel ontwikkeld sinds de geboorte en het duurde niet lang voordat stroom nodig was in een auto, waarbij dat al een tijdje geleden is. Zodat het vermogen kan worden geleverd, werd vroeger gewoon een batterij aangesloten, wat straks niet meer voldoende was - dus was een lichtmaschine nodig als voedingsbron. Natuurlijk is deze naam een beetje misleidend, ten slotte geen licht, maar genereert elektriciteit geproduceerd wordt, gelukkig is onlangs meer gesproken van de generator. Dit heeft zich ontwikkeld in de groeiende elektriciteitsbehoefte en maakt het inbouwen van onderdelen mogelijk die elektriciteit nodig hebben.

De generator – de krachtcentrale in de auto

De huidige auto's hebben een aantal componenten die met stroom, soms zelfs tegelijkertijd,willen worden verzorgt. Deze omvatten radio en besturing, dus is het belangrijk dat de voeding gegarandeerd is. Een Toongenerator wordt daadwerkelijk niet meer gebruikt vandaag omdat een klauw paal veel kleiner en toch krachtiger is. In de meeste gevallen vandaag zijn compacte riem aangedreven generatoren voor de nodige energievoorziening. Zoals uit fysicalessen bekende kan energie niet worden geproduceerd, daardoor ontstaat de stroom door omzetten van mechanische energie in elektrische energie, en dit is natuurlijk gepaard met grote verliezen.

Diverse bouwvormen en verschillende aanvragen

In het algemeen kunnen generatoren worden onderverdeeld in drie verschillende types, enerzijds, zou dit de pot generator compacte generator en uiteindelijk de watergekoelde generator zijn. Het meeste gebruik zal deze compacte generator hebben, waarbij in luxe auto's als gevolg van de hoge vraag naar energie nu watergekoelde generatoren ingezet worden. Pot generatoren worden geïnstalleerd vooral voor bij oudere auto's en commerciële voertuigen. De juiste generator voor uw eigen behoeften kan je eigenlijk bij ons in de auto-onderdelen winkel vinden, waar ook was sproeiers, distributeur of remklauwen te vinden zijn.

Wat u moet weten voor het vervangen van de dynamo: de levensduur, algemene defecten met de bijbehorende aanwijzingen, tips en adviezen

De levensduur van de dynamo bedraagt ongeveer 160.000 kilometer.

Dit onderdeel kan stoppen met functioneren als gevolg van de destructie van de poelie, thermische beschadigde borstels of contactringen, een defecte spanningsregelaar, kortsluitingen in de statorwikkeling, de destructie van het lager en een beschadigde diodebrug en bedrading.

De algemene aanwijzingen die erop duiden dat het onderdeel moet worden geïnspecteerd zijn een excessieve of ontoereikende spanning in de auto. De eerste kan worden ontdekt door het snel defect gaan van elektrische uitrusting, de tweede doordat het corresponderende lampje op het dashboard gaat branden. Daarnaast kan een defecte dynamo aan het licht komen door het overbelast raken van de accu door het koken van de elektrolyt of de snelle ontlading daarvan, die kan worden opgemerkt doordat er een lampje op het dashboard gaat branden. Ook zijn ongebruikelijke geluiden tijdens het draaien van de motor hoorbaar, duistere koplampen, een veranderende intensiteit van het toerental redenen om de dynamo te inspecteren.

De diagnose van dynamo defecten wordt door een garage gedaan en wordt gedaan door de spanning van de auto te meten of door het gedemonteerde onderdeel met een speciale stand te checken. Het meten van de spanning wordt op de terminals van de accu gedaan. De motor van de auto wordt gestart en de aflezingen worden bij een draaiende motor gecheckt. Wanneer de aflezingen afwijken van de acceptabele waarden, dan duidt dit erop dat de dynamo moet worden vervangen.

De dynamo moet door een garage worden vervangen. Voor deze vervanging zijn speciale gereedschappen nodig en het omvat werkzaamheden met hoogspanningskabels en het demonteren van de bijbehorende onderdelen. Zo zult u de motorbeveiliging, een stekker, riem- en dynamo-instelbeugel moeten verwijderen. Daarna moet u de dynamo demonteren en een nieuwe monteren.

Veelgestelde vragen door klanten

Hoe kan een dynamo in een goede conditie worden gehouden?

Voor een lange levensduur van een dynamo dient u deze tijdig te reinigen en versleten componenten te vervangen.

De onderhoud bestaat uit regelmatige inspecties van de bandspanning en het vastzitten van bevestigingen, het verwijderen van vuil van de eenheid en de smerig van lagers.

Deze moeten periodiek worden uitgevoerd, waarvoor doorgaans de richtlijnen door de autoproducent worden aangegeven.

Het advies is om elke 24.000 km een grondiger inspectie uit te voeren. Een dynamo moet worden verwijderd, gedemonteerd en gereinigd. Bekijk instructievideo's oever hoe u dit zelf kunt doen. Dynamo's van dieselvoertuigen hebben meer aandacht nodig dan de onderdelen van voertuigen met een benzinemotor. Ze worden gecombineerd met een vacuümpomp, die ook kapot kan gaan.

Hoe kan een dynamo worden gecontroleerd?

Een dynamo kan met een multimeter worden gecheckt zonder deze uit het voertuig te verwijderen. Hiervoor moet u het apparaat aansluiten op de aansluitklemmen van een accu en de volgende handelingen verrichten:

  1. Controleer de accuspanning bij het uitzetten van de motor. Deze moet ongeveer 12,5-12,7V bedragen.
  2. Start de motor zonder hulpeenheden aan te zetten. Een spanning van 13,8-14,5V duidt op een werkende dynamo; bij sommige moderne voertuigen is dit - 14,8V. Wanneer dit bij een toenemend torental hoger is dan de aangegeven waarde, dan is de oorzaak van het defect naar alle waarschijnlijkheid een regelrelais. Bij een defect aan de laatstgenoemde is het mogelijk dat de accu helemaal niet kan worden geladen.
  3. Meet de spanning op de accuterminals bij de maximale belasting van een dynamo, waarbij met name de koplampen, verwarming, voorruitverwarming en andere zijn ingeschekeld. Deze moet 13,7-14,0V bedragen. Een uitgebreidere diagnose is uitsluitend mogelijk bij een gedemonteerde dynamo. Bekijk instructievideo's om te zien hoe u de demontage ervan zelf kunt uitvoeren.

Hoe kan een dynamo worden gerepareerd of vervangen?

Voor de reparatie of vervanging van een dynamo is ontmanteling verist. De volgorde van handeling voor de demontage van de eenheid kan aanzienlijk verschillen per automerk en model. Raadpleeg de richtlijnen van de autoproducent voor uitgebreide instructies.

Reparatiewerkzaamheden die u zelf kunt verrichten zijn meestal het vervangen van borstels, koppelingen, dynamo slipringen, lagers of de diodebrug. Ernstiger defecten als doorgebrande windingen, het klemmen van de as of een vervormde behuizing vereist de hulp van deskundigen of de vervanging van het hele onderdeel. De motage van nieuwe spannrollen of riemen kan zonder het demonteren van componenten worden gedaan.

Alternator aan halve prijs: Top Produkte

Dynamo / Alternator Handgeschakeld Voor voertuigen met automatische airco (VALEO, 746124)
-22%
Dynamo / Alternator | VALEO 746124 Art. Nr.: 746124
VALEO Dynamo / Alternator 746124
177,49 €
138,44 €
incl. 21% BTW, Verzendkosten
Meer dan 100 artikelen in voorraad
  • Laadstroom [A] 120
  • Spanning (Volt) 14
  • Riemschijf-Ø [mm] 51
  • Riemschijven Met riemschijf
  • Ribbenaantal 6
  • Ruilartikel
  • Aanvullend artikel/aanvullende informatie Met geïntegreerde regelaar
  • Positie / graad L 35
  • Draairichting Draairichting met de klok mee
  • Aansluiting/Klemmen zonder aansluiting voor toerentalmeter
  • Bevestigingswijze Dubbele zwaaiarm
  • Gewicht (kg) 6,75
Details
Dynamo / Alternator CFFB LNZ,LTE,MRL Handgeschakeld Voor voertuigen met airco (manueel) (VALEO, 746099)
-22%
Dynamo / Alternator | VALEO 746099 Art. Nr.: 746099
VALEO Dynamo / Alternator 746099
188,99 €
147,41 €
incl. 21% BTW, Verzendkosten
Meer dan 100 artikelen in voorraad
  • Laadstroom [A] 140
  • Spanning (Volt) 14
  • Riemschijf-Ø [mm] 57,2
  • Riemschijven Met riemschijf
  • Ribbenaantal 6
  • Ruilartikel
  • Aanvullend artikel/aanvullende informatie Met geïntegreerde regelaar
  • Positie / graad R 90
  • Draairichting Draairichting met de klok mee
  • Aansluiting/Klemmen zonder aansluiting voor toerentalmeter
  • Bevestigingswijze 4-puntbevestiging
  • Gewicht (kg) 7,18
Details
Dynamo / Alternator (AS-PL, A2022)
-22%
Dynamo / Alternator | AS-PL A2022 Art. Nr.: A2022
AS-PL Dynamo / Alternator A2022
163,99 €
127,91 €
incl. 21% BTW, Verzendkosten
Meer dan 100 artikelen in voorraad
  • Laadstroom [A] 100
  • Spanning (Volt) 12
  • Riemschijven Zonder vrijlooppully
  • Lengte 1 [mm] 35,5
  • Lengte 2 [mm] 13
  • Lengte 3 [mm] 66,5
Details
Dynamo / Alternator (AS-PL, A6135)
-22%
Dynamo / Alternator | AS-PL A6135 Art. Nr.: A6135
AS-PL Dynamo / Alternator A6135
186,49 €
145,46 €
incl. 21% BTW, Verzendkosten
Meer dan 100 artikelen in voorraad
  • Laadstroom [A] 55
  • Spanning (Volt) 12
  • Lengte 1 [mm] 53
  • Lengte 2 [mm] 13
  • Lengte 3 [mm] 96,5
Details
Dynamo / Alternator (DENSO, DAN1119)
-22%
Dynamo / Alternator | DENSO DAN1119 Art. Nr.: DAN1119
DENSO Dynamo / Alternator DAN1119
199,99 €
155,99 €
incl. 21% BTW, Verzendkosten
Meer dan 100 artikelen in voorraad
  • Laadstroom [A] 120
  • Nominale stroom [V] 14
  • Riemschijf-Ø [mm] 54,3
  • Riemschijven Met vrijlooppully
  • Ribbenaantal 6
  • Uitvoering boordleiding Voor voertuigen met 12V boordspanning
  • Nieuw onderdeel
Details
Dynamo / Alternator (MAGNETI MARELLI, 943308901010)
-22%
Dynamo / Alternator | MAGNETI MARELLI 943308901010 Art. Nr.: 943308901010
MAGNETI MARELLI Dynamo / Alternator 943308901010
68,99 €
53,81 €
incl. 21% BTW, Verzendkosten
Dynamo / Alternator Handgeschakeld (DENSO, DAN938)
-22%
Dynamo / Alternator | DENSO DAN938 Art. Nr.: DAN938
DENSO Dynamo / Alternator DAN938
281,99 €
219,95 €
incl. 21% BTW, Verzendkosten
Meer dan 100 artikelen in voorraad
  • Laadstroom [A] 100
  • Nominale stroom [V] 14
  • Riemschijf-Ø [mm] 58
  • Riemschijven Met vrijlooppully
  • Ribbenaantal 7
  • Uitvoering boordleiding Voor voertuigen met 12V boordspanning
  • Nieuw onderdeel
Details
Dynamo / Alternator (DENSO, DAN936)
-22%
Dynamo / Alternator | DENSO DAN936 Art. Nr.: DAN936
DENSO Dynamo / Alternator DAN936
182,49 €
142,34 €
incl. 21% BTW, Verzendkosten
Meer dan 100 artikelen in voorraad
  • Laadstroom [A] 150
  • Nominale stroom [V] 14
  • Riemschijf-Ø [mm] 61,5
  • Riemschijven Met vrijlooppully
  • Ribbenaantal 5
  • Uitvoering boordleiding Voor voertuigen met 12V boordspanning
  • Nieuw onderdeel
Details
  • Premium prijzenGegarandeerd hoge kwaliteit en voordelige prijzen voor auto-onderdelen op Onderdelenshop24.com
  • Gratis BezorgingBespaar op uw kosten. Geen verzendkosten voor bestellingen vanaf meer dan 120 € alleen in Nederland. Geldt niet voor volumineuze goederen en inruilartikelen
  • Snelle leveringDe bestelde onderdelen worden binnen een paar werkdagen geleverd.
Ideal - Be2bill
PayPal
VISA
MasterCard
Klarna
HypoVereinsbank Overschrijving Betaald