De elektrische installatie in een voertuig omvat alle elektrische en elektronische apparatuur. Zelfs als een motorvoertuig wordt aangedreven door brandstof is het al lang gebruikelijk dat een deel van de aandrijfkracht wordt omgezet in elektrische energie. Dit is nodig om het licht, radio en andere elektrische apparatuur te beoefenen. Maar bovenal moet de accu worden opgeladen, die nodig is om het voertuig te starten. In moderne voertuigen is een uitgebreid elektronisch systeem dat de motor en andere onderdelen van de auto regelt.

Daarmee de elektrische installatie kan werken wordt met de generator of dynamo elektrische stroom opgewekt. Daarmee wordt de batterij opgeladen, die op zijn beurt levert diverse consumenten. Als de motor niet draait, wordt de batterij niet opgeladen. Daarom is het niet aan te raden om het licht of andere consumenten te lang te gebruiken, als de motor niet de dynamo aandrijft. Anders moet het voertuig door een booster kabel van een andere wagen met elektrische energie verzorgd worden. Als de batterij niet meer correct kan worden opgeladen moet het worden vervangen.

Bij de Electric horen veel onderdelen die stroom omvatten. Dit geldt ook voor de koplampen, de achterlichten, de staart licht, de mistlampen, de hoorn, het zwaailicht, het knipperlicht, het knipperlicht relais, de koelvloeistof sensor, olie temperatuursensor, de starter en de besturingseenheid. Als een elektrisch apparaat uitvalt, moet het niet noodzakelijkerwijs een defect zijn. Soms moet alleen een gesprongen zekering of een licht medium worden vervangen. De diagnose is meestal gemakkelijk, omdat een ervaren auto-elektricien met de juiste instrumenten het elektrisch systeem zeer snel controleren kan. Verder is de vervanging van de meeste elektrische componenten niet ingewikkeld.