Vind Koppakking :
Koppakking auto
- Motorolie auto
- Waterpomp + distributieriem set auto
- Distributieketting auto
- Injector auto
- Motorsteun auto
- Cilinderkop auto
- Kleppendeksel auto
- Gasklephuis auto
- Kleppendeksel pakking auto
- EGR klep auto
- Carterventilatie auto
- Inlaatspruitstuk auto
- Zuiger auto
- Cilinderkopbouten auto
- Turboslang auto
- Zuigerveren auto
- Intercooler auto
- Krukaspoelie auto
- Krukaskeerring auto
- Nokkenas auto
- Oliepomp auto
- Carterpan auto
- Carterplug auto
- Hydraulische klepstoters auto
- Inlaatspruitstuk pakking auto
- Drijfstanglager auto
- Turbodrukregelaar auto
- Sensor motoroliepeil auto
- Carterpakking auto
- Versnellingsbaksteun auto
- Uitlaatklep auto
- Klepseals auto
- Distributieketting spanner auto
- Oliepeilstok auto
- Inlaatklep auto
- Nullastregelklep auto
- Olievuldop auto
- Olie aftapplug dichting auto
- Krukas auto
- Nokkenas keerring auto
- Gaskabel auto
- Motorblok auto
- Tandriemschijf auto
- Pakking auto
Selecteer uw auto en vind hoogwaardige producten uit de categorie Koppakking, cilinder
-
CITROËN
- Pakking, cilinderkop voor C1
- C4
- C3
-
SUZUKI
- SWIFT
- ALTO
- GRAND VITARA
Informatie over Pakking, cilinderkop
Cilinderkoppakking: vervanging en selectie
Wanneer en waarom dient de cilinderkoppakking te worden vervangen
Er is geen levensduur vastgesteld, waarna u de cilinderkoppakkingen dient te vervangen. Tot vervanging wordt besloten in het geval van mechanische schade of wanneer bepaalde componenten doorgebrand zijn. Tevens worden er bij elke reparatie aan de motor nieuwe pakkingen geplaatst.
De voornaamste oorzaken voor het doorbranden van dit soort auto-onderdelen zijn oververhitting van de motor en pingeling of ongelijkmatige verbranding in de motor. Oververhitting van de motor ontstaat voornamelijk als gevolg van het gebruik van brandstof van lage kwaliteit en door problemen in het koelingssysteem. De koppakking begeeft het vaak door ondeugdelijke bevestiging van de bevestigingsstukken van de cilinderkop.Mechanische schade kan tevens het gevolg zijn van ondeugdelijke montage van de component tijdens de vervanging. Dezelfde pakking kan niet opnieuw aangebracht worden, omdat deze bij demontage aan werkzame eigenschappen inboet.
Defecten kunt u aan de volgende tekenen aflezen: zware witte rook uit de uitlaatpijp, harde geluiden uit de buurt van het cilindersamenstel die veroorzaakt worden door van onder de cilinderkop wegspruitende uitlaatgassen. Schade aan de cilinderkoppakking resulteert indrukverlies in het samenstel. Dit wordt vooral zichtbaar in de lichte toevoegingen aan de olie die het gevolg zijn van het binnendringen van koelvloeistof in het smeringssysteem. U kunt dit controleren door uw oliepeilstok te raadplegen: er zullen dan sporen van een witte emulsie op de stok achterblijven.
De levensduur van de cilinderkoppakking hangt voornamelijk af van de manier waarop deze gemonteerd is en in dit opzicht is het raadzaam om de vervanging door een garage te laten uitvoeren. Daarenboven is de verwijdering van de cilinderkoppakking een vrij arbeidsintensief procedé, waar vaak speciaal gereedschap voor vereist is. Bij de montage van de pakking dient u nieuwe bouten aan te brengen: de oude bouten kunt u niet hergebruiken. U dient de bevestigingselementen op een vaste, door de fabrikant van de motor vastgestelde volgorde aan te schroeven, en dit bovendien met precies het juiste aanhaalmoment.
Hoe u de juiste cilinderkoppakking uitkiest
Op basis van het productiemateriaal worden cilinderkoppakkingen onderverdeeld in metalen en niet-metalen versies. Het laatstgenoemde soort kan met of zonder asbest zijn. De metalen componenten worden het meest verkocht, voornamelijk dankzij hun hoge duurzaamheid en slijtvastheid.
Om cilinderkoppakkingen lang mee te laten gaan, is het raadzaam om te kiezen voor producten van de beste fabrikanten. Kwalitatief hoogwaardige producten worden vervaardigd door Reinz, Triscan, Payen, Glaser en andere merken. In het assortiment van merken zoals Ajusa vindt u kits voor motorpakkingen, die erg voordelig zijn wanneer u een controlebeurt wilt uitvoeren over de gehele assemblage.
Bij de keuze van dergelijke onderdelen dient u de aanbevelingen van de autofabrikant en het soort motor in acht te nemen. De componenten kunnen zeer van elkaar verschillen qua afmetingen evenals het aantal en het soort bevestigingsgaten. U dient, wanneer u de cilinderkoppakkingen van dieselmotoren vervangt, ook rekening te houden met de dikte van componenten.
Hoe de cilinderkoppakking vervangen?
Om de cilinderkoppakking te vervangen, dient u zich te richten tot een servicecentrum. Vele eigenaars van wagens geloven onterecht dat het gemakkelijk is om zelf een nieuwe component te installeren. Maar hier zijn feiten die u dient te weten over de vervanging van de cilinderkoppakking:
- De component wordt in een moeilijk te bereiken locatie gemonteerd, en om toegang te krijgen, dient u aanvullende uitrusting te verwijderen, inclusief de distributieriem en de luchtfilter. U dient ook de koelvloeistof uit het koelsysteem af te voeren, de leidingen van de waterpomp en de gashendel los te koppelen, kabelaansluitingen los te koppelen van sensoren, en de hoogspanningskabels te verwijderen van de bougies. Het is gemakkelijk om vergissingen te maken bij het opnieuw aansluiten van de slangen en sensoren.
- Alvorens de bouten los te schroeven voor het verwijderen van de oude pakking, dient u de druk te verwijderen uit de cilinderkop, waarbij de bouten losgeschroefd worden volgens een bepaald schema, en niet meer dan een enkele draai.
- Bij het vastdraaien van de bouten dient u het schema nauwkeurig te volgen met een momentsleutel. Het optimale aandraaimoment voor het motortype wordt steeds vermeld door de fabrikant in de constructie van de wagen.
- Bij de vervanging van de pakking worden er ook nieuwe bouten geïnstalleerd.
Hoe de cilinderkoppakking onderzoeken?
Het is vrij moeilijk om de cilinderkoppakking te onderzoeken. De staat van de pakking kan enkel nauwkeurig ingeschat worden bij een visuele inspectie. Hiervoor dient u echter de cilinderkop te verwijderen, zodat de pakking automatisch vervangen moet worden. De diagnose van de component dient plaats te vinden in een servicecentrum.
De volgende symptomen helpen u schade aan de cilinderkoppakking detecteren:
- witte emulsie van de oliepeilstok;
- witte rook uit de uitlaatpijp;
- olievlekken in het expansiereservoir;
- sporen van olie onder de motorruimte;
- toename van brandstofverbruik;
- afname van motorvermogen.
Vele bestuurders vragen zich af of het mogelijk is om te rijden met een defecte cilinderkoppakking. Een gevaarlijk gevolg van een beschadigde component is een defect aan de motor zelf.
Waaruit zijn cilinderkoppakkingen vervaardigd?
Meestal worden cilinderkoppakkingen gemaakt van metaal, maar er bestaan ook afdichtingen van asbestvrij composietmateriaal. De metalen pakkingen zijn het meest gebruikelijk, aangezien ze opmerkelijk zijn voor hun betaalbare prijs en duurzaamheid. De asbestvrije onderdelen bieden een strakkere afdichting en zijn opmerkelijk voor hun duurzaamheid, elasticiteit, en de weerstand tegen vervorming, druk, vibraties en hoge temperaturen, zodat ze langdurig een betrouwbare afdichting voorzien. Ze kosten echter meer dan de metalen pakkingen.
Beste goederen: Koppakking
- Dikte: 1,5
- Diameter: 90
- Bouwwijze afdichting: Zacht metaal pakking
- Volgende artikelen worden benodigd (artikelnummer): 802.720
- Goederentariefnummer: 8409919990
- Conditie: Geheel nieuw
- Dikte: 1,5
- Diameter: 90
- Lengte [mm]: 495
- Breedte [mm]: 155
- Conditie: Geheel nieuw
- Dikte: 1,5
- Diameter: 90
- Enkel in combinatie met: 14-32000-01
- Conditie: Geheel nieuw
- Dikte: 1,43
- Diameter: 91
- Montagedikte [mm]: 1,35
- Bouwwijze afdichting: Zacht metaal pakking
- Aantal inkepingen/gaten: 2
- Versterkte uitvoering
- Goederentariefnummer: 8409919990
- Conditie: Geheel nieuw
- Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Met klepseals, Met asdichtring krukas
- Volgende artikelen worden benodigd (artikelnummer): 802.720
- Bevat meer artikelen als de OE-set (Art.-Nr.): 11 12 9 065 722
- Goederentariefnummer: 8484900000
- Conditie: Geheel nieuw
- Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Met cilinderkopdichting, Met klepseals
- Enkel in combinatie met: 81004300
- Gewicht [g]: 441,87
- aanvullende informatie: FIBERMAX
- Conditie: Geheel nieuw
- Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Met cilinderkopdichting, Met klepseals
- Enkel in combinatie met: 81004300
- Gewicht [g]: 610,49
- aanvullende informatie: FIBERMAX
- Conditie: Geheel nieuw
- Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Met klepseals
- Enkel in combinatie met: 14-32000-01
- Conditie: Geheel nieuw
- Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Met cilinderkopdichting, Met klepseals
- Enkel in combinatie met: 81004300
- Gewicht [g]: 546,11
- aanvullende informatie: FIBERMAX
- Conditie: Geheel nieuw
- Dikte: 1,8
- Diameter: 90
- Enkel in combinatie met: 14-32000-01
- Conditie: Geheel nieuw
- aanvullende informatie: FIBERMAX
- Dikte: 1,5
- Diameter: 90
- Enkel in combinatie met: 81004300
- Lengte [mm]: 495
- Breedte [mm]: 155
- Gewicht [g]: 195
- Conditie: Geheel nieuw
- Voor OE nummer: 11 12 1 734 279
- Conditie: Geheel nieuw