Vind Stuurkogel :
Spoorstangeind auto
- Stuurbekrachtigingspomp auto
- Stuurhuis auto
- Binnenste stuurkogel auto
- Spoorstang auto
- Hydrauliekolie auto
- Stuurhuishoes auto
- Olie voor stuurbekrachtiging auto
- Stuurdemper auto
- Stuurhoeksensor auto
- Stuurkolom + elektrische stuurbekrachtiging auto
Selecteer uw auto en vind hoogwaardige producten uit de categorie Stuurkogels
- MERCEDES-BENZ
- Stuurkogel C-Klasse
- Stuurkogel E-Klasse
- Stuurkogels SPRINTER
- PEUGEOT
- Stuurkogels voor 206
- 308
- Stuurkogel 107
- TOYOTA
- Kogelgewricht voor YARIS
- AYGO
- COROLLA
- CITROËN
- Kogelgewricht voor C1
- C4
- C3
- SUZUKI
- SWIFT
- ALTO
- GRAND VITARA
Informatie over Kogelgewricht
Wat u moet weten over het vervangen van het spoorstangeinde: de levensduur, algemene defecten met de bijbehorende aanwijzingen, tips en adviezen
De spoorstangeinden hebben een levensduur van ongeveer 40.000 - 70.000 kilometer. Hun levensduur is van veel factoren afhankelijk, vooral de kwaliteit van het wegdek en de rijstijl.
De meest algemene defecten van het component zijn slijtage en corrosie van het kogelgewricht. Daarnaast zijn de spoorstangeinden gevoelig voor mechanische beschadigingen, bijvoorbeeld doordat er over een obstakel wordt gereden.
Specifieke aanwijzingen voor een defecte spoorstangeinde zijn: een toegenomen speling op het stuur en een verminderde wegligging van de auto. Ook kunnen kloppende geluiden in het voorste deel van de ophanging in bochten en het rijden op slecht wegdek duiden op een defect spoorstangeinde.
De niet door een professional uitgevoerd diagnose van het onderdeel bestaat uitsluitend uit de visuele inspectie van de stofhoes. Hiervoor moet het voertuig boven een onderhoudsput worden geplaatst, op de handrem worden gezet en de motor uitgezet. Daarna kunt u de stofhoes controleren op beschadigingen. Voor een betere controle zult u naar een garage moeten gaan.
Het advies luidt om de vervanging van het spoorstangeind aan de specialisten van een garage over te laten, omdat er zich tijdens de verwijdering van de onderdelen problemen kunnen voordoen. Het voertuig wordt op de handrem gezet, met een hefbrug opgetild waarna de voorwielen worden verwijderd. Wanneer de bevestigingen van verwijderde onderdelen erg vuil zijn, worden deze schoongemaakt en met een speciaal roestwerend middel behandeld. Vervolgens worden de bevestiging waarmee de spoorstangeinden aan de fusee arm vastzitten losgeschroefd. Hierna wordt het spoorstangeinde verwijderd. Bij de demontage moet het aantal volledige rotaties van dit component worden geteld of de lengte van het vrije gedeelte worden gemeten. Dit vormt een hulp bij het op de juiste manier plaatsen van het nieuwe onderdeel.
Het advies luidt om de verbindingen van de spoorstang door een set te vervangen: links en rechts. Daarnaast moet een garage na het plaatsen van nieuwe onderdelen de uitlijning van de wielen controleren en indien nodig aanpassen.
Hoe de spoorstangeinden vervangen zonder uitlijning van de wielhoeken? Hoe te weten te komen dat het tijd is om ze te vervangen?
Het is onmogelijk om de spoorstangeinden te vervangen zonder afstelling van de hoeken voor de wieluitlijning. Het is noodzakelijk om de hoeken van de wieluitlijning na de installatie van nieuwe onderdelen af te stellen om de auto correct te doen rijden. Een nauwkeurige afstelling is enkel mogelijk op een speciale stand. Daarom is het aan te raden om de vervanging van de spoorstangeinden toe te vertrouwen aan professionals. U kunt merken dat het tijd is om nieuwe onderdelen te installeren door de volgende symptomen:
- speling en vibratie in het stuur;
- vreemde geluiden tijdens het rijden;
- oneven slijtage van de banden.
Welk merk spoorstangeinden installeer ik het best op mijn wagen?
Het is best om spoorstangeinden van een van de volgende bedrijven op uw wagen te installeren: Febi Bilstein, Lemförder, Metzger, A.B.S., Mapco, Stark Professional Line, Delphi, Moog, Sidem, Meyle, Ridex, Ruville, Swag, Topran, Fortune Line, Monroe, NK, Sasic, Triscan and TRW. Hun producten zijn opmerkelijk voor hun hoge kwaliteit en betrouwbaarheid, die bewezen wordt door een grote hoeveelheid positieve feedback op het Internet en een leidende positie in vele ratings. Onze specialisten helpen u de meest geschikte spoorstangeinden voor uw eigen wagen selecteren: ze kiezen de componenten volgens de technische vereisten en de gebruiksomstandigheden van het voertuig.
Hoe de spoorstangeinden controleren?
Het is mogelijk om de spoorstangeinden zelf te controleren met behulp van onze aanbevelingen. Probeer eerst het stuur in beide richtingen te draaien na het uitschakelen van de motor. Wanneer u kloppende geluiden hoort, duidt dit op een defect aan de componenten van de besturing. Plaats de wagen vervolgens op een serviceput of een hefbrug of hef deze op met een krik. Vraag een assistent om het stuur in beide richtingen te draaien en volg tegelijkertijd de spoorstangeinden. Vaak valt speling gemakkelijk visueel op te merken. U kunt de overeenkomstige as ook ontlasten door de wagen op te heffen, het spoorstangeinde vastnemen met uw hand en met de andere hand tegelijkertijd het wiel proberen schudden. Indien er speling opgemerkt wordt, dient het onderdeel wellicht vervangen te worden.
Welke symptomen duiden op een defect aan de spoorstangeinden?
Een defect aan de spoorstangeinden wordt gewoonlijk duidelijk door een vreemd kloppend geluid in de ophanging, dat toeneemt tijdens het rijden over ruwe wegen of tijdens manoeuvres: dit duidt op de aanwezigheid van speling in de gewrichten. Een defect aan de onderdelen kan ook duidelijk worden door achteruit in de wegligging van het voertuig, het schommelen van het stuur tijdens het rijden over wegen met een slecht wegdek of tijdens het remmen, het afwijken van de wagen van een rechte beweging en andere symptomen. We hebben reeds verteld over hoe speling te detecteren in de spoorstangeinden in het antwoord op de vraag over het inspecteren van de spoorstangeinden.
Beste goederen: Spoorstangeind
- Lengte [mm]: 94
- Schroefdraadmaat 2: M14x1,5
- Conusafmeting [mm]: 12,2
- Schroefdraadmaat: M14x1,5
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Vooras, Links, Buiten
- Lengte [mm]: 90
- Schroefdraadmaat 1: M14X1.5
- Schroefdraadmaat 2: M10X1.25
- Conusafmeting [mm]: 11,8
- Conushelling: 1/5
- Diameter 1 [mm]: 14,5
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Buiten, Aan beide zijden, Vooras
- Lengte [mm]: 70, 38
- Schroefdraadmaat 1: M12X1.5
- Schroefdraadmaat 2: M10X1.25
- Conusafmeting [mm]: 10,7
- Conushelling: 1/6
- Draadtype: Met rechtse schroefdraad
- Vorm: Recht
- Bundeltype: Box
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Vooras, Buiten, Vooras links en rechts
- Lengte [mm]: 113
- Buitendraad [mm]: M14x1,5
- Conusafmeting [mm]: 12
- Conushelling: 1/5
- Draadtype: Met rechtse schroefdraad
- Maat van uitwendige schroefdraad: M10 x 1,25
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Vooras, Links, Buiten
- Lengte [mm]: 94
- Schroefdraadmaat 1: M14x1.5
- Schroefdraadmaat 2: M12x1.5
- Conusafmeting [mm]: 13,3
- Conushelling: 1/5
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Buiten, Vooras links
- Lengte [mm]: 112
- Schroefdraadmaat 1: M18X1.5
- Schroefdraadmaat 2: M14X2
- Diameter 1 [mm]: 20
- Bundeltype: Box
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Vooras rechts
- Lengte [mm]: 195
- Schroefdraadmaat 1: MM10X1,25R
- Conusafmeting [mm]: 12
- Conushelling: 1/5
- Schroefdraadmaat: FM14X1,5R
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Voor
- Lengte [mm]: 165
- Schroefdraadmaat 1: M10X1,25
- Buitendraad [mm]: M14x1,5
- Conusafmeting [mm]: 12,10
- Conushelling: 1/5
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Buiten, Links, Vooras
- Lengte [mm]: 198, 28, 200
- Schroefdraadmaat 1: M14X1.5
- Schroefdraadmaat 2: M10X1.25
- Conusafmeting [mm]: 12
- Schroefdraadmaat: M14x1,5, M10x1,25
- Vorm: Haaks
- Diameter 1 [mm]: 11,7
- Bundeltype: Box
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Vooras links, Links, Voor
- Lengte [mm]: 165
- Conusafmeting [mm]: 12
- Conushelling: 1/5
- Schroefdraadmaat: M10x1,25, M14 X 1.5
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Buiten, Links, Vooras
- Lengte [mm]: 140, 30
- Schroefdraadmaat 1: M14X1.5
- Schroefdraadmaat 2: M14X1.5
- Diameter 1 [mm]: 15,7
- Bundeltype: Box
- Conditie: Geheel nieuw
- Lengte [mm]: 160
- Schroefdraadmaat 1: M14x1,5
- Conusafmeting [mm]: 16,2
- Schroefdraadmaat: M16x1,5
- Conditie: Geheel nieuw