Vind Stuurbekrachtigingspomp :
Stuurpomp auto

- Stuurkogel auto
- Stuurhuis auto
- Binnenste stuurkogel auto
- Spoorstang auto
- Hydrauliekolie auto
- Stuurhuishoes auto
- Stuurdemper auto
- Olie voor stuurbekrachtiging auto
- Stuurhoeksensor auto
- Stuurkolom + elektrische stuurbekrachtiging auto
Selecteer uw auto en vind hoogwaardige producten uit de categorie Stuurpomp
-
TOYOTA
- Servopomp voor YARIS
- AYGO
- COROLLA
-
CITROËN
- Servopomp voor C1
- C4
- C3
-
SUZUKI
- SWIFT
- ALTO
- GRAND VITARA
Informatie over Servopomp
Wat u moet weten over de hydraulische stuurbekrachtigingspomp: de levensduur, algemene defecten met de bijbehorende aanwijzingen, tips en adviezen
Er is geen vastgestelde vervangingstermijn voor de hydraulische stuurbekrachtigingspomp. Er wordt een nieuw onderdeel gemonteerd wanneer bijvoorbeeld het lager defect is of de bladen zijn vervormd.
Wanneer het onderdeel daadwerkelijk defect is, dan komt dit meestal tot uiting door geluiden bij de werking van de pomp en het moeilijk draaien van het stuur. Daarnaast bestaat de mogelijkheid op het lekken van werkvloeistof. Deze sporen zijn onder de auto waar te nemen en op de hydraulische stuurbekrachtigingspomp zelf.
Voor de inspectie ervan moet de pomp worden gedemonteerd. Het is een redelijk lastige procedure, zodat het verstandiger is om dit aan een garage over te laten. De specialisten zullen het onderdeel uit elkaar halen, het reinigen en nauwkeurig controleren.
De hydraulische stuurbekrachtigingspomp moet door een garage worden vervangen. Het is belangrijk om te voorzien in de juiste hydraulische stuurbekrachtiging riemspanning wanneer er van een nieuw onderdeel wordt geplaatst, alsook de juiste torque van de bevestigingen en het aftappen van het hydraulische systeem na voltooiing van de werkzaamheden. Er is een significante ervaring in het onderhouden van voertuigen vereist om deze werkzaamheden te kunnen doen. Ook zijn er voor de vervanging mogelijk speciale gereedschappen nodig.
Beste goederen: Stuurpomp

- Werkwijze: Elektrisch hydraulisch
- Voor fabrikant: TRW
- Links-/rechtsbesturing: voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met stuur rechts
- Let op technische data
- Ruilartikel
- Let op de serviceinformatie
- Conditie: Gereviseerd
- Werkwijze: Elektrisch hydraulisch
- Voor fabrikant: ZF
- Let op de serviceinformatie
- Links-/rechtsbesturing: voor voertuigen met stuur links
- Conditie: Gereviseerd

- Werkwijze: Hydraulisch
- Bedrijfsdruk [bar]: 120
- Vereist aantal stuks: 1
- aanvullende informatie: ORIGINAL Quality
- Nieuw onderdeel zonder waarborg
- Conditie: Geheel nieuw
- Spiebaan: dreieckig 3-loch
- Voor fabrikant: ZF
- Nieuw onderdeel zonder waarborg
- Conditie: Geheel nieuw
- Gewicht [kg]: 0,009
- aggregaat/rol: Stuurbekrachtigingspomp
- Conditie: Geheel nieuw
- Gewicht [kg]: 0,008
- aggregaat/rol: Stuurbekrachtigingspomp
- Conditie: Geheel nieuw
- Kwaliteit: REMAN
- Conditie: Geheel nieuw

- Werkwijze: Hydraulisch
- voor stuurdelenfabrikant: SAGINAW
- Riemschijf-Ø [mm]: 135
- Aantal groeven: 6
- Aantal aansluitingen: 2
- Nettogewicht [kg]: 2,42
- Conditie: Gereviseerd
- Werkwijze: Hydraulisch
- Spiebaan: dreieckig 3-loch
- Nieuw onderdeel zonder waarborg
- Conditie: Geheel nieuw
- Werkwijze: Hydraulisch
- Riemschijven: Zonder riemschijf
- Nieuw onderdeel zonder waarborg
- Conditie: Geheel nieuw
- Voor OE nummer: 647602
- Druk (bar): 100
- Werkwijze: Hydraulisch
- Draairichting: Draairichting tegen de klok in
- Pomp soort: Schottenpomp
- Schroefdraad ingang: M26x1,5
- Schroefdraad uitgang: M18x1,5
- Nettogewicht [g]: 4945
- Conditie: Geheel nieuw
- Werkwijze: Elektrisch hydraulisch
- Voor fabrikant: HPI / JTekt
- Voorgeprogrammeerd
- Links-/rechtsbesturing: voor voertuigen met stuur links
- Conditie: Gereviseerd