Vind Stuurhuis :
Stuurhuis auto

- Stuurkogel auto
- Stuurbekrachtigingspomp auto
- Binnenste stuurkogel auto
- Spoorstang auto
- Hydrauliekolie auto
- Stuurhuishoes auto
- Stuurdemper auto
- Olie voor stuurbekrachtiging auto
- Stuurhoeksensor auto
- Stuurkolom + elektrische stuurbekrachtiging auto
Selecteer uw auto en vind hoogwaardige producten uit de categorie Stuurinrichting
-
MERCEDES-BENZ
- Stuurhuis C-Klasse
- Stuurhuis E-Klasse
- Stuurinrichting SPRINTER
-
PEUGEOT
- Stuurinrichting voor 206
- 308
- Stuurhuis 107
-
CITROËN
- Stuurbekrachtiging voor C1
- C4
- C3
-
SUZUKI
- SWIFT
- ALTO
- GRAND VITARA
Informatie over Stuurbekrachtiging
Wat u moet weten over het vervangen van het stuurhuis: de levensduur, algemene defecten met de bijbehorende aanwijzingen, tips en adviezen
De stuurstang heeft een levensduur van ongeveer 150.000 - 200.000 kilometer. De levensduur van het onderdeel wordt voor een groot deel bepaald door de kwaliteit van het wegdek waarop met de auto wordt gereden en van het model voertuig.
De slijtage van de stang, geleidingshuls en afdichtingen zijn er meestal de oorzaken van dat het onderdeel moet worden vervangen. Daarnaast is het nodig om een nieuw onderdeel te plaatsen bij vervorming van het lichaam, tandwielen of het getande mechanism van het hydraulische stuurhuis.
Een gebrekkige conditie van het stuurstang komt allereerst tot uiting door het kloppen en piepen bij manoeuvres, speling op het stuur wanneer deze wordt gedraaid en het moeilijk draaien van het stuur. Daarnaast kunnen oliesporen onder de voorkant van de auto en het trillen van het stuur bij het rechtdoor rijden op een ruwe weg indicaties voor defecten zijn.
Voor het checken van de conditie van het stuurhuis zal het meestal nodig zijn om deze te ontmantelen en te demonteren. Hiervoor moet u het voertuig boven een inspectieput of op hefbrug zetten, de stuurstangen en de spoorstangeinden van het onderdeel moeten losmaken, de bevestiging van het stuurhuis en de andere componenten van de besturing moeten losschroeven. Vervolgens kan het stuurhuis worden verwijderd. In sommige gevallen zullen de voorwielen daarvoor moeten worden verwijderd. Dit zijn lastige handelingen die u beter aan de specialisten van een garage kunt overlaten.
Bovendien is het verstandig om de vervanging van het onderdeel door een garage te laten doen. Na verwijdering van het oude component zal er een nieuw onderdeel worden gemonteerd: het linker stuurhuis - voor auto’s met het stuur aan de linkerkant, en de rechter - voor auto's met het stuur aan de rechterkant. Gelijktijdig met het onderdeel moeten ook de mouw, afdichtingen en lagers (en meestal de spoorstang en spoorstangeinden) worden vervangen. Het aftappen van het hydraulische systeem wordt gedaan nadat het stuurhuis is geïnstalleerd.
Beste goederen: Stuurhuis
- Werkwijze: Hydraulisch
- Stuurhuissoort: Tandheugel-stuurhuis
- voor stuurdelenfabrikant: TRW
- Lengte [mm]: 558
- Links-/rechtsbesturing: voor voertuigen met stuur links
- Hoogte ingangssteel [mm]: 62
- Schroefdraad ingang: M14
- Schroefdraad uitgang: M16
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: zonder winkelgewricht
- Nettogewicht [kg]: 4,77
- Conditie: Gereviseerd
- Werkwijze: Mechanisch
- Links-/rechtsbesturing: voor voertuigen met stuur links
- Totale lengte [mm]: 858
- Hoogte ingangssteel [mm]: 64
- Aansluituitvoering ingangsschacht: Ongetand
- Getande ingangssteel: 17
- Diameter ingangssteel [mm]: 14
- Voor fabrikant: TRW
- Lengte axiale koppeling [mm]: 121
- Schroefdraadmaat axiale koppeling: M12x1,5
- Let op technische data
- Conditie: Gereviseerd
- Werkwijze: Manueel
- Productienummer: K4330010
- Conditie: Geheel nieuw
- Compleet gereviseerd
- Werkwijze: Mechanisch
- Lengte [mm]: 1066
- Hoogte ingangssteel [mm]: 122
- Aansluituitvoering ingangsschacht: Vierkant
- Diameter ingangssteel [mm]: 17
- Links-/rechtsbesturing: voor voertuigen met stuur links
- Conditie: Geheel nieuw
- Werkwijze: Mechanisch
- Links-/rechtsbesturing: voor voertuigen met stuur links
- Voor fabrikant: TRW
- Schroefdraadmaat axiale koppeling: M14x1
- Totale lengte [mm]: 1200
- Diameter ingangssteel [mm]: 17,4
- Hoogte ingangssteel [mm]: 145
- Conditie: Geheel nieuw
- Werkwijze: Mechanisch
- Voor OE nummer: 171 419 061 B
- Links-/rechtsbesturing: voor voertuigen met stuur links
- Conditie: Gereviseerd
- Werkwijze: Mechanisch
- Links-/rechtsbesturing: voor voertuigen met stuur rechts
- Uitvoering: voor voert. zonder stuurbekrachtiging
- Nieuw onderdeel
- aanvullende informatie: CLASSIC
- Conditie: Geheel nieuw
- Werkwijze: Mechanisch
- Conditie: Geheel nieuw
- Werkwijze: Mechanisch
- Links-/rechtsbesturing: voor voertuigen met stuur links
- Conditie: Geheel nieuw
- Werkwijze: Mechanisch
- Links-/rechtsbesturing: voor voertuigen met stuur links
- Uitvoering: voor voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging
- Buitendraad [mm]: M12x1,5
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Vooras, Vooras links, Vooras rechts
- Serienummer: SDK-NS-067
- Conditie: Geheel nieuw
- Werkwijze: Hydraulisch
- Stuurhuissoort: Tandheugel-stuurhuis
- voor stuurdelenfabrikant: TRW
- Lengte [mm]: 558
- Links-/rechtsbesturing: voor voertuigen met stuur links
- Hoogte ingangssteel [mm]: 62
- Schroefdraad ingang: M14
- Schroefdraad uitgang: M16
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: zonder winkelgewricht
- Nettogewicht [kg]: 4,77
- Conditie: Gereviseerd