Informatie over Stabilisatorstang

Taak van de drijfstang

Op sommige auto's wordt achter het vooras een kruisingsstabilisator geïnstalleerd. Dit is voor snel rijden van bochten minder hiel van het voertuig. Het is een buis die veerkrachtig op zich. Daardoor wordt een deel van de belasting op het buitenste wiel naar het binnenste wiel overdragen. Dit zorgt ervoor dat de buitenzijde van de stut dus niet meer diep onderdompelt. Vaak wordt de stabilisator direct aan de veerpoot geïnstalleerd - dit is niet mogelijk op alle voertuigen. Daarom wordt in dergelijke gevallen de stabilisator toegevoegd met een stang, die aan het bovenste en het onderste uiteinde beweegbaar is, gemonteerd aan de stut. Dergelijke staaf, met deze functie, wordt koppelstang genoemd. Zodat is de koppelstang, naast de transversale stabilisator, voor een hogere stabiliteit en rijcomfort verantwoordelijk.

Slijtage van de koppelstang

Daarmede deze staaf verplaatsbaar is, heeft aan de bovenkant en onderkant lager, waarvan de werking is vergelijkbaar met die van menselijke gewrichten. De bal stut is beweegbaar in dat het in een "kop" wordt verplaatst, die op zijn beurt is omgeven door een behuizing van metaal. Het kan gebeuren dat na een bepaalde route de bal stut in de pan te veel speel heeft, dus het kan bij het rijden over een ruwe weg toe geklepper geluiden komen. Als dergelijke geluiden worden gehoord, moet de koppelstang gecontroleerd, en indien nodig, vervangen worden. Vervanging van de staaf is niet te moeilijk en moet niet noodzakelijk uitgevoerd worden in een garage. Naast koppelstangen zijn ook stabilisatoren en andere onderdelen - bijvoorbeeld katalysatoren - beschikbaar.

Wat u moet weten voor het vervangen van de stabilisator verbinding: de levensduur, algemene defecten met de bijbehorende aanwijzingen, tips en adviezen

De gemiddelde levensduur van de stabilisator verbinding is 30.000 - 50.000 kilometer. De levensduur van het onderdeel wordt bepaald door het wegdek waarop de auto wordt gebruikt en door de individuele rijstijl.

In veel gevallen moet de stabilisatorstang als gevolg van defecte draaibare bevestigingen worden vervangen.

Een andere veelvoorkomende reden voor het vervangen  kogelgewricht behuizing defect, die resulteert in het defect en het loszitten van de verbinding.

Algemene aanwijzingen voor defecten aan de voorste- of achterste stabilisatorverbinding zijn het ratelen wanneer er over obstakels wordt gereden, sneller uitbreken van de carrosserie in bochten, een verminderde wegligging, het overhellen van de carrosserie bij optrekken of afremmen.

Om zelf de voorste- of achterste stabilisatorstang te kunnen controleren, moet u proberen de auto op en neer te drukken. Wanneer de onderdelen goed functioneren zal dit lastig gaan. Let bij de controle op de conditie van de stofhoes: wanneer deze scheuren of andere beschadigingen heeft, bestaat het risico dat de verbinding naar alle waarschijnlijkheid door schurende slijtage defect gaat. Voor een meer exacte inspectie is het verstandig om naar de garage te gaan, aangezien defecten aan de stabilisator verbinding niet in alle gevallen met het blote oog waarneembaar zijn.

Voor de vervanging van het onderdeel moet u de auto met behulp van de parkeerrem vastzetten en op een hefbrug plaatsen. Zet dan de halve as met een zeskant vast en schroef de bevestigingen van de stabilisator verbinding los. Demonteer het defecte component, reinig de bevestigingsplek, plaats een nieuwe stabilisator verbinding en zet alles in omgekeerde volgorde vast.

Het advies luidt om de stabilisator verbindingen per paar per as te vervangen. U zult ook de staat van de bussen en stabilisatorsteunen moeten checken. Het is verstandiger om de vervanging van het onderdeel door een garage te laten doen, aangezien er voor deze werkzaamheden speciale vaardigheden nodig zijn.

Veelgestelde vragen door klanten

Hoe de koppelstangen vervangen?

Het is eenvoudig om de koppelstangen zelf te vervangen indien u over elementaire vaardigheden beschikt. Het algoritme van de acties voor vervanging van de voorste en achterste koppelstangen is gelijkaardig. Gewoonlijk werkt het als volgt:

  • Trek de handrem op.
  • Maak de bouten of moeren van de wielen los.
  • Hef de overeenkomstige as van de wagen op met een krik.
  • Verwijder de wielen.
  • Plaats veiligheidssteunen onder de draagarmen of onder de carrosserie.
  • Verwijder de bevestiging van de koppelstangen met behulp van de geschikte instrumenten. Het verbinden van de koppelstangen aan de stabilisator of andere elementen van de ophanging kan gebeuren aan de hand van rubbers, gewrichten, schroefdraadverbindingen, combinaties van bussen en gewrichten, enz.
  • Installeer nieuwe onderdelen.

Het is niet nodig om de hoeken van de wieluitlijning af te stellen na de installatie van de componenten. Indien u echter niet over de nodige ervaring en vaardigheden beschikt, is het beter om de vervanging toe te vertrouwen aan professionals.

Welke koppelstangen selecteer ik het best?

De koppelstangen dienen geselecteerd te worden, rekening houdend met de technische vereisten en de gebruiksomstandigheden van de wagens. Metalen koppelstangen zijn bijvoorbeeld bedoeld voor zware belasting, maar ze kunnen snel defect raken door corrosie in omgevingen met een vochtig klimaat. Koppelstangen gemaakt van polymeermaterialen zijn meer vatbaar voor mechanische schade, waardoor ze sneller defect raken dan metalen elementen bij gebruik op wegen met een slecht wegdek. Om ervoor te zorgen dat de componenten u lang dienen, geeft u best de voorkeur aan producten van beroemde bedrijven, zoals A.B.S., Delphi, Febi Bilstein, Fortune Line, Mapco, Metzger, Sasic, Meyle, Monroe, Ridex, Moog, Ruville, Stark Professional Line, Topran, Triscan, TRW, Vaico, Swag en andere.

Hoe de werking van de koppelstangen controleren?

  • De werking van de koppelstangen kan via enkele methodes gecontroleerd worden. Ten eerste dient u het stuur tot het einde te draaien, de koppelstang met de hand vast te nemen en deze omhoog te schudden. Indien u tijdens deze controle speling opmerkt, dient de component vervangen te worden. Deze methode is enkel geschikt voor de voorste koppelstangen. Om de achterste te controleren, dient u de wielen te verwijderen.
  • In sommige wagens kan de toegang tot de montagelocatie van de eenheid via de zijde van de wielkast bemoeilijkt worden door de bijzonderheden in de constructie. In dit geval dient u de wagen op een hefbrug te plaatsen, het wiel te verwijderen, waarbij u vooraf de moeren of bouten die de wielen bevestigen losdraait, de bovenste bevestigingen van de koppelstang los te schroeven en het mechanisme te schudden. Extreem gemakkelijk bewegen van het gewricht of een te grote kloof tussen de componenten duiden op een defect aan het onderdeel. De functionaliteit van de bevestigingen kan gecontroleerd worden door de koppelstang te schudden met behulp van verschillende materialen, zoals een koevoet.

Welke symptomen kunnen duiden op een defect aan de koppelstangen?

Een defect aan de koppelstangen kan gedetecteerd worden door een reeks onrechtstreekse symptomen. De meest voorkomende onder hen zijn: kloppende geluiden in de voorste of achterste ophanging, die toenemen tijdens het rijden over onregelmatigheden in de weg, slippen van het voertuig tijdens het rijden aan hoge snelheden, afwijkingen van de ingestelde draaicirkel, kantelen van de carrosserie, en extreem schommelen van de wagen tijdens het remmen. Indien u een van deze symptomen opmerkt, inspecteer de koppelstangen dan visueel: het oppervlak van de onderdelen mag geen corrosie of schade vertonen. Inspecteer nadien de gewrichten van de eenheid op speling. Het is zelfs noodzakelijk om de component te vervangen indien er een kleine kloof wordt aangetroffen.

Stabilisatorstang aan halve prijs: Top Produkte

Stabilisatorstang Vooras links en rechts (TOPRAN, 300 166)
-22%
Stabilisatorstang | TOPRAN 300 166 Art. Nr.: 300 166
TOPRAN Stabilisatorstang 300 166
9,49 €
7,40 €
incl. 21% BTW, Verzendkosten
Meer dan 100 artikelen in voorraad
  • Inbouwplaats Vooras links en rechts
  • Stang / steunbalk Koppelstang
  • Lengte (mm) 238
  • Aantal per as 2
Details
Stabilisatorstang Buiten, Links, rechts, Vooras (A.B.S., 260154)
-22%
Stabilisatorstang | A.B.S. 260154 Art. Nr.: 260154
A.B.S. Stabilisatorstang 260154
19,49 €
15,20 €
incl. 21% BTW, Verzendkosten
Meer dan 100 artikelen in voorraad
  • Stang / steunbalk Stabilisatorstang
  • Lengte 1/2 [mm] 300
  • Materiaal Staal
  • Schroefdraadmaat M10X1.5 RHT
  • Gewicht (kg) 0,48
  • Voor fabrikant ZF
Details
Stabilisatorstang Aan beide zijden, Links, rechts, Vooras links en rechts, Vooras rechts (TRW, JTS547)
-22%
Stabilisatorstang | TRW JTS547 Art. Nr.: JTS547
TRW Stabilisatorstang JTS547
12,99 €
10,13 €
incl. 21% BTW, Verzendkosten
Meer dan 100 artikelen in voorraad
  • Stang / steunbalk Koppelstang
  • Lengte (mm) 300
  • Schroefdraadmaat M10x1.5
  • Aanvullend artikel/aanvullende informatie Met toebehoren
  • Buis-Ø [mm] 9
Details
Stabilisatorstang Vooras (VAICO, V40-1274)
-22%
Stabilisatorstang | VAICO V40-1274 Art. Nr.: V40-1274
VAICO Stabilisatorstang V40-1274
10,49 €
8,18 €
incl. 21% BTW, Verzendkosten
Meer dan 100 artikelen in voorraad
  • Inbouwplaats Vooras
  • Stang / steunbalk Koppelstang
  • Rem- / rijdynamiek Voor voertuigen zonder elektrische rijdynamiekregeling
Details
Stabilisatorstang Vooras links en rechts (RIDEX, 3229S0004)
-22%
Stabilisatorstang | RIDEX 3229S0004 Art. Nr.: 3229S0004
RIDEX Stabilisatorstang 3229S0004
10,49 €
8,18 €
incl. 21% BTW, Verzendkosten
Meer dan 100 artikelen in voorraad
  • Inbouwplaats Vooras links en rechts
  • Stang / steunbalk Koppelstang
  • Lengte (mm) 331,25
  • Schroefdraadmaat 1 M10X1.5
  • Schroefdraadmaat 2 M12X1.75
  • Draadtype Met rechtse schroefdraad
  • Diameter 3 (mm) 10
  • Diameter 1 (mm) 18
  • Diameter 2 (mm) 18
Details
Stabilisatorstang Buiten, Links, rechts, Vooras (A.B.S., 260241)
-22%
Stabilisatorstang | A.B.S. 260241 Art. Nr.: 260241
A.B.S. Stabilisatorstang 260241
17,99 €
14,03 €
incl. 21% BTW, Verzendkosten
Meer dan 100 artikelen in voorraad
  • Stang / steunbalk Stabilisatorstang
  • Lengte 1/2 [mm] 352
  • Schroefdraadmaat M12X1.5 RHT
  • Gewicht (kg) 0,46
Details
Stabilisatorstang Buiten, Links, rechts, Vooras (A.B.S., 260378)
-22%
Stabilisatorstang | A.B.S. 260378 Art. Nr.: 260378
A.B.S. Stabilisatorstang 260378
19,49 €
15,20 €
incl. 21% BTW, Verzendkosten
Meer dan 100 artikelen in voorraad
  • Stang / steunbalk Stabilisatorstang
  • Lengte 1/2 [mm] 283
  • Schroefdraadmaat M10X1.5 RHT
  • Gewicht (kg) 0,50
Details
Stabilisatorstang Vooras links en rechts (FEBI BILSTEIN, 24122)
-22%
Stabilisatorstang | FEBI BILSTEIN 24122 Art. Nr.: 24122
FEBI BILSTEIN Stabilisatorstang 24122
17,49 €
13,64 €
incl. 21% BTW, Verzendkosten
Meer dan 100 artikelen in voorraad
  • Inbouwplaats Vooras links en rechts
  • Stang / steunbalk Koppelstang
  • Lengte (mm) 335
  • Buitendraad [mm] M12 x 1,5
  • Gewicht (kg) 0,45
Details
  • Premium prijzenGegarandeerd hoge kwaliteit en voordelige prijzen voor auto-onderdelen op Onderdelenshop24.com
  • Gratis BezorgingBespaar op uw kosten. Geen verzendkosten voor bestellingen vanaf meer dan 120 € alleen in Nederland. Geldt niet voor volumineuze goederen en inruilartikelen
  • Snelle leveringDe bestelde onderdelen worden binnen een paar werkdagen geleverd.
Ideal - Be2bill
PayPal
VISA
MasterCard
Klarna
HypoVereinsbank Overschrijving Betaald