Veerspacer: vervanging en keuze

Wanneer en waarom de veerspacer vervangen moet worden

Fabrikanten geven geen specifieke levensduur aan voor dit onderdeel. Mogelijke defecten zijn afhankelijk van de productiematerialen van het onderdeel. Een rubberen veerspacer van de ophanging kan bijvoorbeeld zijn elasticiteit kwijtraken. Bovendien kan dit component vrij snel scheuren. Polyurethaan spacers raken vaak vervormd. Metalen onderdelen krijgen vaak te maken met roest.

Slechte conditie van niet-metallische onderdelen heeft te maken met het gebruik van het voertuig op ruw terrein. En corrosie van aluminium onderdelen kan het resultaat zijn van de invloed van vocht en vuil van de weg. Dit hangt voor een groot deel af van de locatie van het onderdeel.

Tekenen dat onderdelen defect zijn kunnen een uitzwenkende carrosserie en gebrek aan stabiliteit van het voertuig zijn. Dit gebeurt bij het rijden in een rechte lijn en in vloeiende bochten. Een defect kan ook opgemerkt worden bij technisch onderhoud.

Het is beter om deze componenten te laten vervangen bij een garage. Om een nieuwe spacer te installeren moet er een hefinstallatie gebruikt worden, en er moet ook een wiel verwijderd worden. De conditie van de veren moet gecontroleerd worden voor het plaatsen van de spacers.