Vind Vering / demping:
Autovering automaterialen

Informatie over Vering / demping
De vering wordt in een motorvoertuig gebruikt om een goede wegvastheid mogelijk te maken. Het behoort tot het voertuig en voorkomt dat ongewenste verticale bewegingen ontstaan. Wanneer een motorvoertuig geen vering zou hebben, zou elke hobbel rechtstreeks naar het onderstel worden geleidt. In de Formule 1, met een zeer harde suspensie kan dit worden waargenomen. In dit verband is het belangrijkste doel van de vering de rijveiligheid te verhogen. Daarnaast wordt echter het rijcomfort verhoogd.
De banden zorgen voor een gemakkelijke vering. Dit zou niet genoeg zijn om alle schokken op te vangen. Dus worden veren gebruikt die voornamelijk verantwoordelijk zijn voor de vering. De belangrijkste maatregel is de totale veerweg, die door de afstand is afgelegd tussen maximale belasting en totale ontspanning (zonder gewicht van het voertuig) Hoe groter de veerweg, hoe groter de vering. Echter is een groot veerweg in bochten ongunstig. Een verlaging van de veerweg kan door het vervangen van de veren of door een inbouw van een veerwegbeperking gebeuren. Omdat bij een sportwagen snel bochtenwerk mogelijk zal zijn, wordt de veerweg tot een minimum beperkt.
Een goede vering wordt gekenmerkt doordat het zich aanpast aan het voertuig en de rijstijl van de bestuurder. De meeste normale auto's zijn niet noodzakelijk voor een sportieve rijwijze, omdat de veerweg te lang is. Degenen die een sportieve auto willen kunnen veerweg verminderen en de auto dieper zetten verlof. Problemen bij de vering wordt meestal veroorzaakt door een slechte wegligging en ongebruikelijke verticale bewegingen. Als een dergelijk probleem optreedt, moet onmiddellijk een werkplaats opgezocht worden. Vooral zal het voertuig trager dan normaal in beweging zijn, om onnodige risico's te nemen.
Beste goederen: Autovering automaterialen

- Inbouwplaats: Vooras links en rechts
- Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Zonder toebehoren
- Binnendiameter [mm]: 66,1
- Hoogte [mm]: 20
- Diameter [mm]: 99,5
- Conditie: Geheel nieuw

- Dikte [mm]: 27
- Binnendiameter [mm]: 68
- Diameter [mm]: 111
- Materiaal: Metaal, Kunststof
- Lageruitvoering: Wentellager
- Inbouwplaats: Vooras links en rechts
- Gewicht (kg): 0,26
- Conditie: Geheel nieuw

- Inbouwplaats: Vooras links en rechts
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met kogellager
- Diameter [mm]: 140
- Conditie: Geheel nieuw

- Schokdemper systeem: Dubbelpijp
- Schokdempertype: Gasdruk
- Schokdemper inbouwtype: Veerpoot, Telescoop-schokdemper
- Schokdemper bevestigingstype: Oog onderaan, Pen bovenaan
- Max lengte [mm]: 650
- Min. lengte [mm]: 390
- Zuigerstangdiameter [mm]: 12,5
- Nettogewicht [kg]: 1,84
- Conditie: Geheel nieuw

- Inbouwplaats: Vooras links en rechts
- Materiaal: Kunststof
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met kogellager
- Binnendiameter [mm]: 68,0, 14,2
- Diameter [mm]: 111,0, 70,5, 64,0
- Dikte [mm]: 27,0, 50,5
- Conditie: Geheel nieuw

- Inbouwplaats: Achteras, Links, rechts
- Schokdemper systeem: Dubbelpijp
- Schokdempertype: Gasdruk
- Schokdemper inbouwtype: Telescoop-schokdemper
- Schokdemper bevestigingstype: Oog onderaan, Pen bovenaan
- Chassis: voor voertuigen met standaard chassis
- Max lengte [mm]: 646
- Min. lengte [mm]: 415
- Conditie: Geheel nieuw

- Inbouwplaats: Achteras
- Schokdemper systeem: Dubbelpijp
- Schokdempertype: Gasdruk
- Schokdemper inbouwtype: Telescoop-schokdemper
- Schokdemper bevestigingstype: Pen bovenaan, Oog onderaan
- Max lengte [mm]: 615
- Min. lengte [mm]: 364
- Conditie: Geheel nieuw

- Schokdemper systeem: Dubbelpijp
- Schokdempertype: Gasdruk
- Schokdemper inbouwtype: Telescoop-schokdemper
- Schokdemper bevestigingstype: Oog onderaan, Pen bovenaan
- Max lengte [mm]: 709
- Min. lengte [mm]: 473
- Zuigerstangdiameter [mm]: 11
- Gewicht (kg): 2,000
- Lengte [mm]: 473, 708
- Naaf boring-Ø [mm]: 27
- Conditie: Geheel nieuw

- Inbouwplaats: Achteras
- Schokdemper systeem: Dubbelpijp
- Schokdempertype: Gasdruk
- Schokdemper inbouwtype: Telescoop-schokdemper
- Schokdemper bevestigingstype: Pen bovenaan, Pen onderaan
- Conditie: Geheel nieuw

- Inbouwplaats: Vooras
- Schokdemper systeem: Dubbelpijp
- Schokdempertype: Gasdruk
- Schokdemper inbouwtype: Veerpoot
- Schokdemper bevestigingstype: Pen bovenaan
- Conditie: Geheel nieuw

- Inbouwplaats: Vooras
- Schokdemper systeem: Dubbelpijp
- Schokdempertype: Gasdruk
- Schokdemper inbouwtype: Veerpoot
- Schokdemper bevestigingstype: Pen bovenaan, Onder plaat
- Max lengte [mm]: 512
- Min. lengte [mm]: 359
- Conditie: Geheel nieuw

- Inbouwplaats: Vooras links, Vooras rechts
- Aantal per as: 2
- Voor OE nummer: 1 094 616, 31 33 1 094 616, 31 33 6 752 735, 31 33 6 760 943, 31 33 6 769 582, 31 33 6 770 568, 6 752 735, 6 760 943, 6 769 582, 6 770 568
- Aanvullend artikel / aanvullende informatie: met ingebouwd kogellager
- Artikelnummer van de aanbevolen artikel: 803 339, 803 340, 803 341, 803 342, 803 343, 803 344, 803 345, 803 346
- Conditie: Geheel nieuw