Vind Vering / demping:
Autovering onderdelen
Vering / demping onderdelen
- Schokdempers
- Veren
- Veerpootlager
- Luchtvering
- Verlagingsveren
- Stofhoes schokbreker & aanslagrubber
- Schroefset
- Bladveer
- Veerschotel
- Interieurverlichting
- Veerpoot lager
Selecteer uw auto en vind hoogwaardige producten uit de categorie Vering / demping automaterialen
Informatie over Vering / demping
De vering wordt in een motorvoertuig gebruikt om een goede wegvastheid mogelijk te maken. Het behoort tot het voertuig en voorkomt dat ongewenste verticale bewegingen ontstaan. Wanneer een motorvoertuig geen vering zou hebben, zou elke hobbel rechtstreeks naar het onderstel worden geleidt. In de Formule 1, met een zeer harde suspensie kan dit worden waargenomen. In dit verband is het belangrijkste doel van de vering de rijveiligheid te verhogen. Daarnaast wordt echter het rijcomfort verhoogd.
De banden zorgen voor een gemakkelijke vering. Dit zou niet genoeg zijn om alle schokken op te vangen. Dus worden veren gebruikt die voornamelijk verantwoordelijk zijn voor de vering. De belangrijkste maatregel is de totale veerweg, die door de afstand is afgelegd tussen maximale belasting en totale ontspanning (zonder gewicht van het voertuig) Hoe groter de veerweg, hoe groter de vering. Echter is een groot veerweg in bochten ongunstig. Een verlaging van de veerweg kan door het vervangen van de veren of door een inbouw van een veerwegbeperking gebeuren. Omdat bij een sportwagen snel bochtenwerk mogelijk zal zijn, wordt de veerweg tot een minimum beperkt.
Een goede vering wordt gekenmerkt doordat het zich aanpast aan het voertuig en de rijstijl van de bestuurder. De meeste normale auto's zijn niet noodzakelijk voor een sportieve rijwijze, omdat de veerweg te lang is. Degenen die een sportieve auto willen kunnen veerweg verminderen en de auto dieper zetten verlof. Problemen bij de vering wordt meestal veroorzaakt door een slechte wegligging en ongebruikelijke verticale bewegingen. Als een dergelijk probleem optreedt, moet onmiddellijk een werkplaats opgezocht worden. Vooral zal het voertuig trager dan normaal in beweging zijn, om onnodige risico's te nemen.
Beste goederen: Autovering automaterialen
- Schokdemper systeem: Niveauregeling
- Schokdempertype: Gasdruk
- Schokdemper inbouwtype: Telescoop-schokdemper
- Schokdemper bevestigingstype: Oog bovenaan, Oog onderaan
- Gewicht [kg]: 5,600
- Verpakkingslengte [cm]: 74,93
- Verpakkingsbreedte [cm]: 18,415
- Verpakkingshoogte [cm]: 9,525
- Conditie: Geheel nieuw
- Diameter [mm]: 207
- Dikte [mm]: 394
- Binnendiameter [mm]: 130
- Gewicht [kg]: 1,650
- Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Zonder zuiger
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met drukstuk(en)
- Conditie: Geheel nieuw
- Productlijn: TWIN
- Inbouwplaats: Achteras
- Schokdemper systeem: Dubbelpijp
- Schokdempertype: Gasdruk
- Schokdemper inbouwtype: Telescoop-schokdemper
- Schokdemper bevestigingstype: Oog bovenaan, Oog onderaan
- Diameter [mm]: 39
- Aantal per as: 1
- Lengte [mm]: 319, 222
- Let op technische data
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Vooras, rechts, Links, Vooras rechts, Vooras links
- Schokdempertype: Gasdruk
- Schokdemper systeem: Dubbelpijp
- Schokdemper inbouwtype: Veerpoot, Dempermodule
- Monteerwijze: Ingebouwd
- Per twee vervangen
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met schroeven
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Vooras, rechts, Links, Vooras rechts, Vooras links
- Schokdempertype: Gasdruk
- Schokdemper systeem: Dubbelpijp
- Schokdemper inbouwtype: Veerpoot, Dempermodule
- Monteerwijze: Ingebouwd
- Per twee vervangen
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met schroeven
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Vooras, rechts, Links, Vooras rechts, Vooras links
- Schokdempertype: Gasdruk
- Schokdemper systeem: Dubbelpijp
- Schokdemper inbouwtype: Veerpoot, Dempermodule
- Monteerwijze: Ingebouwd
- Per twee vervangen
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met schroeven
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Vooras, rechts, Links, Vooras rechts, Vooras links
- Schokdempertype: Gasdruk
- Schokdemper systeem: Dubbelpijp
- Schokdemper inbouwtype: Veerpoot, Dempermodule
- Monteerwijze: Ingebouwd
- Per twee vervangen
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met schroeven
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Vooras, rechts, Links, Vooras rechts, Vooras links
- Schokdempertype: Gasdruk
- Schokdemper systeem: Dubbelpijp
- Schokdemper inbouwtype: Veerpoot, Dempermodule
- Monteerwijze: Ingebouwd
- Per twee vervangen
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met schroeven
- Conditie: Geheel nieuw
- Productlijn: TWIN
- Inbouwplaats: Vooras
- Schokdemper systeem: Dubbelpijp
- Schokdempertype: Gasdruk
- Schokdemper inbouwtype: Veerpoot
- Schokdemper bevestigingstype: Pen bovenaan
- Diameter [mm]: 45
- Zuigerstangdiameter [mm]: 20
- Aantal per as: 1
- Lengte [mm]: 544, 365
- Let op technische data
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Vooras, rechts, Links, Vooras rechts, Vooras links
- Schokdempertype: Gasdruk
- Schokdemper systeem: Dubbelpijp
- Schokdemper inbouwtype: Veerpoot, Dempermodule
- Monteerwijze: Ingebouwd
- Per twee vervangen
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met schroeven
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Achteras
- Veervorm: Schroefveer
- Voertuigtype: EW, AZ
- Verlaagde carrosserie ca. [mm]: 30
- Verlaging [mm]: 30
- Registratietype: met TÜV®-keuring
- Conditie: Geheel nieuw
- Schokdemper systeem: Enkelpijp
- Schokdempertype: Gasdruk
- Schokdemper inbouwtype: Telescoop-schokdemper
- Schokdemper bevestigingstype: Oog bovenaan, Oog onderaan
- Zuigerstangdiameter [mm]: 11
- Gewicht [kg]: 1,300
- Lengte [mm]: 267, 384
- Gatdiameter [mm]: 36
- Artikelnummer van de aanbevolen artikel: PK319
- Verpakkingslengte [cm]: 45
- Verpakkingsbreedte [cm]: 5,5
- Verpakkingshoogte [cm]: 5,3
- Tariefpost: 87088035
- Conditie: Geheel nieuw
