Vind Remslang achter en vóór:

Het remsysteem in een voertuig is samengesteld uit meerdere delen, een daarvan zijn de remleidingen. De remslangen dienen ervoor te zorgen dat gelijkmatig over alle wielen de remdruk verdeeld wordt. Wanneer het rempedaal wordt ingedrukt beweegt in de hoofdremcilinder een hydraulische zuiger. Daardoor wordt de kracht van de remvloeistof in de remleiding op de zuiger en de remblokken of klauw verdeeld. Komen bij de remleidingen stalen remleidingen en geen buizen uit rubber gemengde, zo worden deze gekenmerkt door een onbeperkte levensduur, omdat ze niet poreus worden. Verder kunnen deze lijnen gewoonlijk niet worden gescheiden door dieren zoals marters.

Defecte remslangen

Ziet men een verlies van remkracht kan dit in verband met het feit zijn dat de remleiding is gebroken. Voor meer informatie over dit zijn sporen van vloeistof of vlekken onder de auto na dat het voor bepaalde tijd stond. Bij rem slangen van rubber kunnen zelfs kleine stukjes rubber het aangeven. Bij de geringste verdenking moet het remsysteem onmiddellijk worden gecontroleerd, omdat verslechtering van de remprestaties een groot gevaar is voor de veiligheid. Bij het hoofdonderzoek, wordt het remsysteem altijd gecontroleerd. Is een remleiding defect, dan moet het vervangen worden door mensen die over voldoende deskundigheid beschikken. Hierbij moet in de eerste plaats de slang van de lijn worden gescheiden en van de remzadel, en vervolgens de nieuwe slang aan de remklauw en de leiding verbonden worden.

Dan moet de remleiding worden ontlucht. Aan het einde staat nog een onderzoek van de remslang leiding, evenals de toestand van de remvloeistof. In deze winkel worden niet alleen remslangen aangeboden, maar hier zijn ook remschijven of remblokken te vinden.

Wat u moet weten over het vervangen van de remslangen: de levensduur, de algemene gebreken en de bijbehorende aanwijzingen, tips en adviezen

De levensduur van remsysteem slangen is 100.000 kilometer of 5 jaar. Het kan nodig zijn om nieuwe onderdelen te monteren wanneer er met de auto op wegen met een slecht wegdek wordt gereden en als er vaak noodstops worden gemaakt. Normaliter zullen verstevigde remslangen langer meegaan, terwijl onderdelen die niet zijn verstevigd sneller defect gaan en daar meer op moet worden gelet.

Doorgaan moeten remslangen worden vervangen als ze hun elasticiteit verliezen en er scheurtjes zichtbaar zijn. Deze onderdelen moeten ook worden vervangen wanneer ze verstopt zijn of vervormd raken.

Het is nodig om de staat van de remslangen te checken wanneer het remvloeistofniveau afneemt. Specifieke lekkages vlakbij de wielen duiden op een gebrekkige dichtheid van het systeem. Een andere aanwijzing voor versleten slangen is als de auto tijdens het remmen van richting verandert en wanneer de remweg toeneemt. Daarnaast duidt een verlengde slag van het rempedaal erop dat u het onderdeel moet vervangen.

Een eenvoudige inspectie van de onderdelen kan visueel worden gedaan. De voor - en achterrem slangen moeten grondig worden gecontroleerd om er zeker van te zijn dat deze niet beschadigd zijn. Voor meer exacte inspectie moet u naar de garage gaan die de componenten van het remsysteem met een speciale stand inspecteert.

Voor de vervanging van de achterste of voorste remslangen zult u de auto met een krik moeten opheffen en het wiel moeten verwijderen. Vervolgens moet u de bout losschroeven en de remleiding aan het uiteinde van de slang moeten vastzetten. Hierbij moet u ter voorkoming van het lekken van remvloeistof een speciale dop op de leiding plaatsen. Dan moet u de slangen verwijderen, een tweede uiteinde verwijderen, op dezelfde plek een nieuwe installeren en de installatie in omgekeerde volgorde uitvoeren. Na de montage moet de remvloeistof worden bijgevuld en moet het remsysteem worden ontlucht.

Denk eraan dat de remslangen, net als de meeste andere componenten van het remsysteem, op iedere as van het voertuig per paar moeten worden vervangen.