Vind Veerbol :
Veerbol auto

- Remschijven auto
- Remblokken auto
- Remklauw auto
- Remvloeistof auto
- Remklauw reparatieset auto
- Remslang auto
- Handrem auto
- Remschoenen auto
- Remtrommel auto
- Hoofdremcilinder auto
- Remcilinder auto
- Vacuumpomp rembekrachtiger auto
- Handremkabel auto
- Ankerplaat auto
- Handremschoenen auto
- Remschijven en -blokken auto
- Rembekrachtiger auto
- Remklauw houder auto
- Remleiding auto
- Remlichtschakelaar auto
- Remkrachtverdeler auto
- ABS ring auto
- Remvloeistofreservoir auto
Selecteer uw auto en vind hoogwaardige producten uit de categorie Drukaccumulator
-
MERCEDES-BENZ
- Veerbol C-Klasse
- Veerbol E-Klasse
- Drukaccumulator SPRINTER
-
PEUGEOT
- Drukaccumulator voor 206
- 308
- Veerbol 107
-
TOYOTA
- Veerbol voor YARIS
- AYGO
- COROLLA
-
VOLVO
- Veerbol voor V70
- V40 Hatchback
- V50
-
FIAT
- Veerbol voor DUCATO
- 500
- PANDA
-
CITROËN
- Veerbol voor C1
- C4
- C3
-
SUZUKI
- SWIFT
- ALTO
- GRAND VITARA
Informatie over Veerbol
Hydraulische accumulator ophanging: vervanging en selectie
Wanneer en waarom is het noodzakelijk om de hydraulische accumulator van de ophanging te vervangen
Een hydraulische accumulator voor de ophanging heeft geen bepaalde levensduur. De component moet vervangen worden wanneer het membraan beschadigd is. Het overschrijden van de maximaal toegelaten belasting van het voertuig of regelmatig gebruik van de wagen op ruw terrein kunnen hiertoe leiden.
Defecten aan de hydraulische accumulator van de ophanging kunnen opgemerkt worden door een achteruitgang van de wegligging, een extreem stijve ophanging en het verschijnen van bubbels of schuim in het reservoir met werkvloeistof. Daarnaast kan het vloeistofpeil in het systeem afnemen, zonder aanwezigheid van lekken onder de wagen of op de componenten. Defecten worden in de meeste gevallen gevolgd door activatie van het waarschuwingslampje van de hydraulische ophanging op het dashboard.
De vervanging van de hydraulische accumulator van de ophanging dient uitgevoerd te worden in een servicecentrum. Het onderhoud van de ophanging omvat werken aan elementen onder druk, en vereist een hoge kwalificatie. Alvorens de werken te starten zorgen specialisten voor een veilig drukniveau, en na de installatie van de component schatten ze de hoeveelheid hydraulische vloeistof in, en vullen deze indien nodig bij. Bovendien passen ze ook de druk op de assen van de wagen aan.
Wanneer één hydraulische accumulator van de ophanging defect is, dienen ook alle gelijkaardige onderdelen in het systeem of op de as gecontroleerd te worden, om indien nodig een volledige vervanging uit te voeren.
Hoe een hydraulische accumulator voor de ophanging selecteren
Hydraulische accumulatoren voor de ophanging verschillen qua functie en montagelocatie. Zo zijn er bijvoorbeeld componenten die op de voorste of achterste ventielblokken gemonteerd worden. Hun functie bestaat eruit het vloeistofpeil aan te vullen wanneer de kleppen geopend zijn. Een hydraulische ophanging kan ook uitgerust zijn met een terugstroomdrukreservoir, nabij de pomp gemonteerd. Dit heeft een kleinere capaciteit en dient voor het evenwicht in drukvariaties wanneer er vloeistof uit de veerpoten stroomt. De beschreven onderdelen zijn identiek qua ontwerp, maar kunnen verschillen in capaciteit en interne druk.
Uw veiligheid en dat van andere weggebruikers hangt af van de stabiliteit van uw wagen, die enkel gegarandeerd kan worden door hoogwaardige componenten. Betrouwbare hydraulische accumulatoren voor de ophanging worden geproduceerd door fabrikanten zoals Swag, Febi Bilstein, Bosch, Monroe, Textar, enz.
Bij aankoop dient u rekening te houden met het deel van de ophanging waarvoor de hydraulische accumulator bedoeld is, en dient u ook te controleren of de capaciteit en de interne druk overeenkomen met de standaardwaarden voor het specifieke automodel. Het onderdeel dient ook compatibel te zijn met de parameters van de schroefdraad en de buitendiameter.
Beste goederen: Veerbol

- Druk (bar): 50
- Inhoud [liter]: 0,4
- Inbouwplaats: Achteras
- Gewicht [kg]: 1,650
- Let op de serviceinformatie
- Conditie: Geheel nieuw

- Druk (bar): 23
- Dikte [mm]: 138,5, 166
- Inhoud [liter]: 0,5
- Inbouwplaats: Achter
- Gewicht [kg]: 1,3
- Uitvoering: voor voertuigen met niveauregeling
- Let op de serviceinformatie
- Diameter [mm]: 105
- Maat van inwendige schroefdraad: M10 x 1, M16 x 1,5
- Conditie: Geheel nieuw

- Druk (bar): 23
- Inhoud [liter]: 0,5
- Inbouwplaats: Achter
- Gewicht [kg]: 2,0
- Uitvoering: voor voertuigen met niveauregeling
- Let op de serviceinformatie
- Maat van inwendige schroefdraad: M12 x 1,5, M10 x 1
- Conditie: Geheel nieuw

- Inbouwplaats: Achteras
- Druk (bar): 155
- Hoogte [mm]: 155
- Gewicht [kg]: 1,34
- Inhoud [liter]: 0,5
- Diameter [mm]: 102
- Conditie: Geheel nieuw
- Inhoud [liter]: 0,4
- Inbouwplaats: Achteras, Aan beide zijden
- Gewicht [kg]: 1,65
- Let op de serviceinformatie
- Conditie: Geheel nieuw
- Druk (bar): 52
- Inhoud [liter]: 0,385
- Inbouwplaats: Vooras links, Vooras rechts
- Gewicht [kg]: 1,605
- Let op de serviceinformatie
- Maat van uitwendige schroefdraad: M36 x 1,5
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Vooras
- Inhoud [liter]: 0,385
- Veersoort: voor voertuigen met hydro-pneumatische vering
- Chassis: voor voertuigen met comfortonderstel
- Kenletter: CD1, A(PDF)
- aanvullende informatie: bol
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Achteras
- Inhoud [liter]: 0,385
- Veersoort: voor voertuigen met hydro-pneumatische vering
- Chassis: voor voertuigen met comfortonderstel
- Kenletter: CD1
- aanvullende informatie: bol
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Achteras
- Druk (bar): 40
- Inhoud [liter]: 0,385
- Veersoort: voor voertuigen met hydro-pneumatische vering
- Kenletter: CD1
- aanvullende informatie: bol
- Conditie: Geheel nieuw
- Druk (bar): 23
- Inhoud [liter]: 0,75
- Inbouwplaats: Voor
- Gewicht [kg]: 1,8
- Uitvoering: voor voertuigen met niveauregeling
- Let op de serviceinformatie
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Vooras
- Druk (bar): 75
- Inhoud [liter]: 0,5
- Veersoort: voor voertuigen met hydro-pneumatische vering
- Kenletter: CD4
- aanvullende informatie: bol
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Vooras
- Druk (bar): 50
- Inhoud [liter]: 0,385
- Veersoort: voor voertuigen met hydro-pneumatische vering
- Kenletter: CD1
- aanvullende informatie: bol
- Conditie: Geheel nieuw