Carrosserieframe: vervanging en selectie

Wanneer en waarom het carrosserieframe dient te worden vervangen

Fabrikanten vermelden geen specificatie voor de levensduur van dit onderdeel. De component dient te worden vervangen als er diepe of lange scheuren in komen te zitten, bijvoorbeeld door zware corrosie of bij significante vervorming.

De voornaamste oorzaak van mechanische schade die vervanging van het carrosserieframe noodzakelijk maakt, zijn auto-ongelukken. Verder kan vervorming van het onderdeel ontstaan, wanneer je met je wiel in een diepe kuil terechtkomt. Roest aan de component komt vaak door gebruik en parkeren van de auto op plekken met veel vocht en regelmatige temperatuurveranderingen en als men geen gebruik maakt van roestwerende middelen.

Mankementen aan het carrosserieframe zijn zichtbaar door ruimte tussen de componenten van de carrosserie, vervorming, voornamelijk in de buurt van deuren en ramen, het optreden van schril geknars in de ophanging, verslechtering van de wegligging bij rechtdoor-rijden. Verder kunt u bij een defect aan het carrosserieframe vaak de wieluitlijning niet aanpassen. Ook als uw auto niet over een carrosserieframe beschikt, maar wel over een subframe of een voorasbalk, kunnen deze kenmerken helpen om defecten te signaleren.

Vervanging van het carrosserieframe is een omslachtig proces, waarbij normaal gesproken een groot gedeelte van de componenten van de carrosserie gedemonteerd moeten worden.