Vind Asmanchet :
Asmanchet auto
- Draagarm auto
- Wielnaaf auto
- Wiellager auto
- Aandrijfas auto
- Stabilisatorstang auto
- Transmissie olie auto
- Reparatieset, wieldraagarm auto
- Homokineet auto
- ATF olie auto
- Fuseekogel auto
- Draagarmrubbers auto
- Spoorverbreders auto
- Cardanas auto
- Wielbouten auto
- Hardyschijf auto
- Stabilisatorstang rubbers auto
- Subframe auto
- Fuseestuk auto
- Achteras rubbers auto
- Stabilisator auto
- Wielmoeren auto
- Differentieel auto
Selecteer uw auto en vind hoogwaardige producten uit de categorie Aandrijfashoes
-
MERCEDES-BENZ
- Asmanchet C-Klasse
- Asmanchet E-Klasse
- Aandrijfashoes SPRINTER
-
PEUGEOT
- Aandrijfashoes voor 206
- 308
- Asmanchet 107
-
TOYOTA
- Ashoes voor YARIS
- AYGO
- COROLLA
-
VOLVO
- Ashoes voor V70
- V40 Hatchback
- V50
-
FIAT
- Ashoes voor DUCATO
- 500
- PANDA
-
CITROËN
- Ashoes voor C1
- C4
- C3
Informatie over Ashoes
Hoes van de homokinetische koppeling: vervanging en selectie
Wanneer en waarom de hoes van de homokinetische koppeling dient te worden vervangen
De hoes van de homokinetische koppeling heeft geen eenduidig vastgestelde levensduur. Het onderdeel wordt vaak vervangen bij mechanische of door verwering veroorzaakte schade, bijvoorbeeld wanneer er scheuren in de hoes zichtbaar worden. Ook wordt er telkens, wanneer de homokineet vervangen wordt, een nieuwe hoes geplaatst.
Het soort defect aan de hoezen is afhankelijk van de locatie. Dit onderdeel is altijd blootgesteld aan vuil, water en zand en is zodoende voortdurend onderhevig aan geleidelijke verwering. Verder geldt dat externe hoezen met hogere regelmaat samengeperst en uitgerekt worden, waardoor ze sneller slijten dan interne hoezen .
Kapotte componenten verstoren de werking van de homokineet. Het kenmerkende teken van een defect samenstel is een eigenaardig geluid (een gekraak of geklik) dat bij het manoeuvreren hoorbaar wordt.
Het is aanbevolen om stofhoezen setsgewijs te vervangen, zowel extern als ook intern. De vervanging kunt u het beste bij een werkplaats laten uitvoeren. De specialisten daar zullen ook de homokinetische koppeling zelf inspecteren en deze vervangen, indien er sprake is van schade. Bovendien dient er bij de montage van de stofhoes een speciaal smeermiddel op de homokinetische koppeling aangebracht te worden (vaak is dit in de kit inbegrepen). U dient de assemblage eerst te reinigen. De hoezen worden met klemmen bevestigd om de luchtdichtheid te waarborgen.
Hoe u de juiste hoezen van de homokinetische koppeling uitkiest
Er zijn hoezen voor externe en interne homokinetische koppelingen op de markt. Deze artikelen worden vaak in een kit gekocht. De versies voor externe homokinetische koppelingen zijn vaak van een kleiner formaat.
Hoezen voor homokinetische koppelingen worden gemaakt van polyurethaan, rubber en thermoplastische stoffen. Exemplaren die van het laatstgenoemde materiaal gemaakt zijn, zijn beter bestand tegen schade. Componenten kunnen uit één stuk bestaan of opgebouwd zijn uit twee met een naad verbonden stukken. Het voordeel van exemplaren van het eerste soort is hun betrouwbaarheid, aangezien de naad waarmee de twee verschillende delen met elkaar verbonden zijn vaak de zwakke schakel van het onderdeel vormen.
Kwalitatief hoogwaardige sets met hoezen voor de aandrijfas worden aangeboden door de volgende merken: Febi Bilstein, Vaico, Spidan. Vaak bevatten dergelijke kits behalve de hoezen zelf eveneens klemmen en smeermiddel. De externe hoes kan samen met de bevestiging van de as worden vervangen en de interne tegelijkertijd met de borgringen en bijbehorende bouten.
Hoezen dienen te worden gekozen aan de hand van de kenmerken van het exacte model en merk, het soort carrosserie en het bouwjaar. De instrumenten kunnen qua formaat (diameter, hoogte) en design van elkaar verschillen. Het aantal borgringen van hoezen voor de interne homokinetische koppeling kan afwijken van dat van externe hoezen.
Beste goederen: Asmanchet
- Inbouwplaats: Versnellingsbak zijde
- Hoogte: 84
- Binnendiameter 2 [mm]: 18, 59
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Wielzijde
- Hoogte: 105
- Binnendiameter 2 [mm]: 19, 79
- Voor OE nummer: 95590765
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Vooras
- Materiaal: Rubber
- Binnendiameter 2 [mm]: 19, 70
- Gewicht [kg]: 0,25
- Let op de serviceinformatie
- Lengte [mm]: 184
- Conditie: Geheel nieuw
- Hoogte: 156
- Binnendiameter 2 [mm]: 23, 112
- Type askoppeling: Kruiskoppeling
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met bellen
- Conditie: Geheel nieuw
- Hoogte: 96,2
- Binnendiameter 2 [mm]: 27,55, 95,5
- Type askoppeling: Tripode-askoppeling
- Dikte: 13
- Conditie: Geheel nieuw
- Binnendiameter 2 [mm]: 24, 95
- Gewicht [kg]: 0,3
- Let op de serviceinformatie
- Lengte [mm]: 150
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Wielzijde
- Materiaal: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Binnendiameter 2 [mm]: 104
- Type askoppeling: Constante snelheid askoppeling
- Lengte [mm]: 139
- Verpakkingslengte [cm]: 14,1
- Verpakkingsbreedte [cm]: 11,6
- Verpakkingshoogte [cm]: 11,6
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Versnellingsbak zijde
- Materiaal: Rubber
- Hoogte: 97
- Binnendiameter 2 [mm]: 21, 75
- Conditie: Geheel nieuw
- Lengte [mm]: 130
- Binnendiameter [mm]: 62
- Diameter: 94, 86, 78, 66, 38, 32, 28, 24
- Materiaal: Rubber
- Aanvullend artikel / aanvullende informatie: met vet
- Inbouwplaats: Vooras, Achteras
- Gewicht [kg]: 0,27
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met bellen
- Binnendiameter 3 [mm]: 74
- Conditie: Geheel nieuw
- Binnendiameter 1 van [mm]: 19
- Binnendiameter 1 tot [mm]: 23
- Binnendiameter 2 van [mm]: 69
- Binnendiameter 2 tot [mm]: 79
- Hoogte: 100
- Aanvullend artikel / aanvullende informatie: met vet
- Nieuw onderdeel
- Conditie: Geheel nieuw
- Inbouwplaats: Wielzijde, Vooras rechts, Vooras links
- Materiaal: Rubber
- Hoogte: 132
- Binnendiameter 2 [mm]: 77
- Conditie: Geheel nieuw
- Binnendiameter 1 van [mm]: 19
- Binnendiameter 1 tot [mm]: 22
- Binnendiameter 2 van [mm]: 72
- Binnendiameter 2 tot [mm]: 82
- Hoogte: 113
- Aanvullend artikel / aanvullende informatie: met vet
- Nieuw onderdeel
- Conditie: Geheel nieuw