Vind Differentieel :

Behuizing van het differentieel: vervanging en selectie

Wanneer en waarom is het nodig om de behuizing van het differentieel te vervangen

Dit component heeft geen exacte levensduur. De behuizing van het differentieel moet vervangen worden bij mechanische schade of vervorming van de oppervlakte. Bovendien breken spie verbindingen van het onderdeel vaak door corrosie.

Vervorming van het component komt vaak door een defect aan de lager of slijtage van de montageplaats. Soms gaat het component kapot door een extreme rijstijl. Corrosie schade aan de behuizing van het differentieel komt door vocht.

U merkt schade aan het onderdeel vaak op door gekrijs of gezoem vanaf het differentieel als u door een bocht rijdt. Rijden is onmogelijk als het component helemaal kapot is.

U moet de behuizing van het differentieel laten vervangen bij een werkplaats. Eerst moeten hiervoor de versnellingsbak of de eindaandrijving en het differentieel verwijderen. Specialisten zullen ook andere elementen van de versnellingsbak verwijderen, en zo nodig hun vervanging uitvoeren. Aanpassing van het lagerpunt van het differentieel is nodig nadat het werk gedaan is.

Hoe selecteert u behuizing voor het differentieel

Deze onderdelen bestaan uit verscheidene materialen. Fabrikanten gebruiken meestal aluminium of gietijzer. De aluminium onderdelen zijn licht, dus zorgen ze voor efficiëntere werking van de transmissie. De behuizing van het differentieel in het voertuig kan verschillen op basis van constructie: er zijn samengestelde versies en versies uit één stuk. De componenten van het tweede soort worden meestal gebruikt in passagierswagens.

De operationele levensduur van de onderdelen hangt voor een groot deel af van de fabrikant. Er worden bijvoorbeeld kwalitatieve producten gemaakt onder het merk DT.

Tijdens de selectie van reservebestanddelen moet u rekening houden met het merk, model en bouwjaar van de auto, en het soort aandrijving. U moet in het bijzonder de behuizing van het differentieel kiezen voor de vooras of de achteras. Het onderdeel moet overeenkomen met het spie formaat, en passen bij het soort mechanisme van het differentieel dat gebruikt wordt in de auto.