Vind Autolampen :
Autolampen voor automobile

- Achterlichten
- Koplampen
- Sensoren
- Slijtage indicator remblokken
- Knipperlichten
- Abs sensor
- Temperatuursensor
- Startmotor
- Dynamo
- Luchtmassameter
- Mistlampen
- Kentekenverlichting
- Koelvloeistof temperatuur sensor
- Krukassensor
- Stuurkolomschakelaar
- Parkeersensoren
- Accu
- Oliedruksensor
- Koolborstels dynamo
- Bedieningselement airconditioning
- Turbodruk sensor
- Spanningsregelaar
- Achteruitrijschakelaar
- Derde remlicht
- Claxon
- Centrale deurvergrendeling
- Stelmotor koplamp
- Lichtschakelaar
- Gasklep positiesensor
- Knipperlichtautomaat
- Tankvlotter
- Olietemperatuursensor
- Startrelais
- Abs pomp
Selecteer uw auto en vind hoogwaardige producten uit de categorie Autolampen
Informatie over Autolampen
Autolampen: vervanging en selectie
Wanneer en waarom is het noodzakelijk om de lampen in een wagen te vervangen
De vacuümlampen voor de koplampen, lampen voor de richtingaanwijzers, lampen voor de achterlichten en lampen voor markeerlichten dienen gemiddeld 1000 uur. Halogeenlampen hebben een levensduur van 2000 tot 4000 uur. IRC-halogeenlampen werken twee keer zolang. De vervanging van de componenten van elk type wordt uitgevoerd bij een defect.
Het meest voorkomende defect aan een gloeilamp is het opbranden van de wolfraam gloeidraad. Het breken van de gloeidraad en schade aan het glazen omhulsel zijn ook mogelijk. Verbranding is gewoonlijk het resultaat van het verstrijken van de levensduur van de component, maar kan ook voorkomen wanneer er een te hoge spanning geleverd wordt aan het onderdeel. Mechanische schade aan de gloeidraad en het glas zijn gewoonlijk het resultaat van een ongeval of zware inslag, zoals wanneer het wiel in een diepe kuil terecht komt.
Gloeilampen worden in paren vervangen. Anders is het nieuwe onderdeel helderder dan de versleten lamp, zodat de verdeling van het licht achteruitgaat.
Hoe autolampen selecteren
Lampen worden opgedeeld in 2 gebruikelijke soorten: met vacuüm omhulsel en lampen gevuld met halogeendampen. Vacuümlampen zijn het eenvoudigst en hebben een betaalbare prijs. Hun nadeel bestaat uit het aanzienlijke energieverbruik met een kleine lichtefficiëntie en een korte levensduur. Daarnaast heeft hun licht een gele kleur, wat niet optimaal is voor het verlichten van de weg.
Halogeenlampen hebben een feller en kouder licht. In vergelijking met vacuümlampen verhitten ze echter meer en verschillen ze door hun hogere prijs. IRC-halogeen componenten dienen apart beoordeeld te worden. Hun omhulsels hebben een speciale infrarode deklaag die uitstoot van hitte terugkaatst naar de wolfraam gloeidraad. Dit zorgt voor een 45% lager energieverbruik en een verdubbeling van de levensduur in vergelijking met gewone halogeenlampen.
Lampen kunnen één of twee wolfraam gloeidraden bevatten. Deze laatste worden gebruikt als lichtbronnen voor de grootlichten. Volgens het bevestigingstype bestaan er twee categorieën: met flens en met bouten. Bij installatie met flens bevindt de wolfraam gloeidraad zich op de vereiste afstand van de reflector, of in zijn focus. Deze lampen worden geïnstalleerd in koplampen en mistlampen. Boutbevestiging garandeert geen nauwkeurige locatie van de wolfraam gloeidraad, maar maakt het bevestigen gemakkelijker. Componenten van dit type worden gebruikt voor de verlichting van de passagiers- en bagageruimte, en worden geïnstalleerd in de stoplichten, zijverlichting, richtingaanwijzers en markeringslichten van de wagen.
Om ervoor te zorgen dat de componenten langer meegaan, is het best producten te kiezen van bewezen fabrikanten. Vandaag zijn de beste fabrikanten Philips, Osram, Hella en andere.
Bij de selectie van de componenten dient u rekening te houden met het vermogen, de spanning (12 of 24V) en lettermarkeringen. De letter T duidt op kleine lampen, R en P duiden op lampen met een fittingdiameter van 15 mm en een lampdiameter van respectievelijk 19 en 26,5 mm. De letter W duidt op de glazen fitting, Y op de oranje kleur van de lamp, en H staat voor halogeenlampen. In de markeringen kunt u bovendien vaak informatie vinden over het type fitting, het aantal contacten erin, en de toepassing waarvoor de component bedoeld is.
Hoe kan een gloeilamp in de voorste mistlampen worden vervangen?
Om een gloeilamp in de voorste mistlampen te vervangen, moet u zich toegang verschaffen tot het achterste deel van het lichaam. Bij sommige automodellen moet u het wiel verwijderen aan de zijkant van het component dat moet worden vervangen en moet de wielbaklijst worden ontmanteld. Dan moet u de lamp tegen de klok in draaien, deze voorzichtig uit het lichtcomponent wegnemen en de bedrading loskoppelen. Daarna kunt u een nieuw onderdeel plaatsen. Wanneer de gloeilampen halogeen zijn mag u de enveloppen niet aanraken: de vlekken die op het glas achterblijven resulteren in een sneller kapot gaan van het component. Het is prettiger om deze handelingen te verrichten als u de auto op een onderhoudsput of een hefbrug zet. Wanneer het niet mogelijk is het wiel te verwijderen, dan kan het voertuig op de stoeprand van de reparatiekant worden neergezet. In sommige gevallen zal de hele lichteenheid moeten worden verwijderd om een nieuwe gloeilamp te kunnen plaatsen. Hiervoor moet u de decoratieve stootblokken van de bumper verwijderen, de bevestigingen voorzichtig losdraaien en dan de bevestigingen van de mistlamp losschroeven. U kunt uitgebreide instructies in de technische handleiding van uw auto vinden.
Hoe kunnen mistlampen worden aangesloten?
Om mistlichten aan te sluiten heeft u een speciale montageset nodig voor de installatie. Meestal bevatten dergelijke kits alle benodigde elementen: elektrische draden, stekkers, een inschakelknop en een relais. Verbinding wordt uitgevoerd door het volgende schema:
- De stekkers moeten op de mistlampen worden aangesloten, waarbij de negatieve draad op de carrosserie wordt aangesloten. Positief moet men naar het batterijbevestigingsgebied leiden - er wordt een relais aangesloten.
- Hierna moet u een relais monteren, deze moet met één contact worden aangesloten op de positieve draad, en ten tweede - via de draad naar de carrosserie of naar de negatieve aansluiting, de derde - via de zekering naar de positieve aansluiting van de accu. De draad van het vierde contact moet in het passagiersgedeelte worden geleid.
- Daarna moet u de knop voor de mistlampen in het dashboard installeren en deze met de uit het relais komende draad verbinden.
Kunt u zelf een xenon in mistlampen monteren?
Veel autobezitters vragen zich af of ze zelf xenon in mistlampen kunnen monteren. Het wordt afgeladen om gasontladingslampen te gebruiken, wanneer er als standaard halogeenlampen in het voertuig zijn geplaats: hiermee wordt niet alleen de veiligheid van de overige weggebruikers in gevaar gebracht, in veel landen is het zelfs een overtreding van de wet. Xenonlampen mogen uitsluitend in lampen met speciale markering worden gebruikt. Soms kunnen er bevestigingen voor xenonlampen voertuigen worden gemonteerd met halogeen mistlampen. Meestal zal de bedrading moeten worden vervangen, wat erg lastig is om zelf te doen. Daarnaast is er voor deze tuning soms een certificaat nodig, waarin wordt vermeld dat de plaatsing door gekwalificeerde specialisten is gedaan en naar behoren in verricht.
Beste goederen: Autolampen

- Lamptype: H7
- Nominaal vermogen (W): 55
- Spanning (Volt): 12
- Type grondplaat: PX26d
- Lichten-bouwtype: Halogeen
- Kleurtemperatuur [K]: 3300
- Conditie: Geheel nieuw

- Lamptype: HB3
- Nominaal vermogen (W): 60
- Spanning (Volt): 12
- Type grondplaat: P20d
- Lichten-bouwtype: Halogeen
- Kleurtemperatuur [K]: 3200
- Conditie: Geheel nieuw

- Lamptype: HIR2
- Nominaal vermogen (W): 55
- Spanning (Volt): 12
- Type grondplaat: PX22d
- Lichten-bouwtype: Halogeen
- Kleurtemperatuur [K]: 3200
- Conditie: Geheel nieuw

- Lamptype: H4
- Nominaal vermogen (W): 60/55
- Spanning (Volt): 12
- Type grondplaat: P 45t
- Lichten-bouwtype: Halogeen
- Optioneel
- Conditie: Geheel nieuw
- Lamptype: H7
- Nominaal vermogen (W): 55
- Type grondplaat: PX26d
- Lichten-bouwtype: Halogeen
- Aantal: 1
- Lichtfunctie: Met dimlicht, Met groot licht
- Gloeilampkleur: Transparant
- Kleurtemperatuur [K]: 4000
- Nominale stroom [V]: 12
- Specificatie: ACEA E4
- Type: UV filter
- Lamptype: H7
- Nominaal vermogen (W): 55
- Spanning (Volt): 12
- Type grondplaat: PX26d
- Lichten-bouwtype: Halogeen
- Kleurtemperatuur [K]: 5000
- Conditie: Geheel nieuw
- Spanning (Volt): 12
- Voor OE nummer: H7 Long Life
- Nominaal vermogen (W): 55
- Lamptype: H7
- Type grondplaat: PX26d
- Conditie: Geheel nieuw
- Lamptype: H7
- Nominaal vermogen (W): 55
- Spanning (Volt): 12
- Type grondplaat: PX26d
- Lichten-bouwtype: Halogeen
- Kleurtemperatuur [K]: 4000
- Conditie: Geheel nieuw

- Productlijn: ESSENTIAL
- Lamptype: H7
- Nominaal vermogen (W): 55
- Spanning (Volt): 12
- Lichten-bouwtype: Halogeen
- Kleurtemperatuur [K]: 4200
- Sokkeluitvoering gloeilamp: PX26d
- Conditie: Geheel nieuw

- Lamptype: H7
- Nominaal vermogen (W): 55
- Spanning (Volt): 12
- Lichten-bouwtype: Halogeen
- Aantal: 1
- Gloeilampkleur: Blauw
- Controleteken: ECE
- Sokkeluitvoering gloeilamp: PX26d
- Conditie: Geheel nieuw
- Productlijn: ORIGINAL
- Lamptype: H7
- Nominaal vermogen (W): 55
- Spanning (Volt): 12
- Lichten-bouwtype: Halogeen
- Kleurtemperatuur [K]: 3200
- Sokkeluitvoering gloeilamp: PX26d
- Conditie: Geheel nieuw
- Lamptype: H7
- Nominaal vermogen (W): 55
- Spanning (Volt): 12
- Lichten-bouwtype: Halogeen
- Aantal: 2
- Kleurtemperatuur [K]: 4200
- Sokkeluitvoering gloeilamp: PX26d
- Conditie: Geheel nieuw