Autolampen: vervanging en selectie

Wanneer en waarom is het noodzakelijk om de lampen in een wagen te vervangen

De vacuümlampen voor de koplampen, lampen voor de richtingaanwijzers, lampen voor de achterlichten en lampen voor markeerlichten dienen gemiddeld 1000 uur. Halogeenlampen hebben een levensduur van 2000 tot 4000 uur. IRC-halogeenlampen werken twee keer zolang. De vervanging van de componenten van elk type wordt uitgevoerd bij een defect.

Het meest voorkomende defect aan een gloeilamp is het opbranden van de wolfraam gloeidraad. Het breken van de gloeidraad en schade aan het glazen omhulsel zijn ook mogelijk. Verbranding is gewoonlijk het resultaat van het verstrijken van de levensduur van de component, maar kan ook voorkomen wanneer er een te hoge spanning geleverd wordt aan het onderdeel. Mechanische schade aan de gloeidraad en het glas zijn gewoonlijk het resultaat van een ongeval of zware inslag, zoals wanneer het wiel in een diepe kuil terecht komt.

Gloeilampen worden in paren vervangen. Anders is het nieuwe onderdeel helderder dan de versleten lamp, zodat de verdeling van het licht achteruitgaat.

Hoe autolampen selecteren

Lampen worden opgedeeld in 2 gebruikelijke soorten: met vacuüm omhulsel en lampen gevuld met halogeendampen. Vacuümlampen zijn het eenvoudigst en hebben een betaalbare prijs. Hun nadeel bestaat uit het aanzienlijke energieverbruik met een kleine lichtefficiëntie en een korte levensduur. Daarnaast heeft hun licht een gele kleur, wat niet optimaal is voor het verlichten van de weg.

Halogeenlampen hebben een feller en kouder licht. In vergelijking met vacuümlampen verhitten ze echter meer en verschillen ze door hun hogere prijs. IRC-halogeen componenten dienen apart beoordeeld te worden. Hun omhulsels hebben een speciale infrarode deklaag die uitstoot van hitte terugkaatst naar de wolfraam gloeidraad. Dit zorgt voor een 45% lager energieverbruik en een verdubbeling van de levensduur in vergelijking met gewone halogeenlampen.

Lampen kunnen één of twee wolfraam gloeidraden bevatten. Deze laatste worden gebruikt als lichtbronnen voor de grootlichten. Volgens het bevestigingstype bestaan er twee categorieën: met flens en met bouten. Bij installatie met flens bevindt de wolfraam gloeidraad zich op de vereiste afstand van de reflector, of in zijn focus. Deze lampen worden geïnstalleerd in koplampen en mistlampen. Boutbevestiging garandeert geen nauwkeurige locatie van de wolfraam gloeidraad, maar maakt het bevestigen gemakkelijker. Componenten van dit type worden gebruikt voor de verlichting van de passagiers- en bagageruimte, en worden geïnstalleerd in de stoplichten, zijverlichting, richtingaanwijzers en markeringslichten van de wagen.

Om ervoor te zorgen dat de componenten langer meegaan, is het best producten te kiezen van bewezen fabrikanten. Vandaag zijn de beste fabrikanten Philips, Osram, Hella en andere.

Bij de selectie van de componenten dient u rekening te houden met het vermogen, de spanning (12 of 24V) en lettermarkeringen. De letter T duidt op kleine lampen, R en P duiden op lampen met een fittingdiameter van 15 mm en een lampdiameter van respectievelijk 19 en 26,5 mm. De letter W duidt op de glazen fitting, Y op de oranje kleur van de lamp, en H staat voor halogeenlampen. In de markeringen kunt u bovendien vaak informatie vinden over het type fitting, het aantal contacten erin, en de toepassing waarvoor de component bedoeld is.