Vind Oliedruksensor :
Oliedruksensor auto
- Accu auto
- Koplamp auto
- Dynamo auto
- Achterlicht auto
- Startmotor auto
- Gloeilamp koplamp auto
- Gloeilamp mistlicht auto
- Luchtmassameter (LMM) auto
- Stuurkolomschakelaar auto
- Knipperlichten auto
- Abs sensor auto
- Slijtage indicator remblokken auto
- Temperatuursensor auto
- Bandenspanning sensor auto
- Mistlampen auto
- Nokkenassensor auto
- Krukassensor auto
- Parkeersensoren auto
- Kentekenverlichting auto
- Derde remlicht auto
- Centrale deurvergrendeling auto
- Koelvloeistof temperatuur sensor auto
- Uitlaatgasdruk sensor auto
- Turbodruksensor auto
- Bedieningselement airconditioning auto
- Claxon auto
- Spanningsregelaar auto
- Stelmotor koplamp auto
- Lichtschakelaar auto
- Gasklep positiesensor auto
- Tankvlotter auto
- Knipperlichtautomaat auto
- Toerentalsensor versnellingsbak auto
- Achteruitrijschakelaar auto
- Sensor temperatuur binnenkomende lucht auto
- Buitentemperatuur sensor auto
- Startrelais auto
- Relais wisser interval auto
- Olietemperatuursensor auto
- ESP sensor auto
- Abs pomp auto
- Sensoren auto
- Koolborstels dynamo auto
- Autolampen auto
Selecteer uw auto en vind hoogwaardige producten uit de categorie Oliedrukschakelaar
-
CITROËN
- Sensor oliedruk voor C1
- C4
- C3
Informatie over Sensor oliedruk
Oliedruksensor: vervanging en selectie
Wanneer en waarom is het nodig om de oliedruksensor te vervangen
Fabrikanten geven geen specifieke levensduur aan voor dit onderdeel. De oliedruksensor wordt vervangen bij een kortsluiting, het breken of oxideren van contacten die het onderdeel vast maken aan het indicatorlampje of de meter op het dashboard. Bovendien wordt er een nieuw autobestanddeel geïnstalleerd in geval van schade aan een montage locatie, wat leidt tot verlies van strakheid op de plaats van sensorverbinding.
Over het algemeen zijn mechanische defecten aan componenten het resultaat van impact, bijvoorbeeld bij een auto-ongeluk. Het binnendringen van vocht in de connector leidt tot kortsluiting in de sensor of oxidatie van contacten.
Als de sensor kapot gaat, gaat het indicatorlampje van de oliedruk vaak aan op het dashboard, of deze blijft constant aan. De motor kan ook uitvallen. In auto’s waar de olie manometer is geïnstalleerd, merkt u dat er een defect is door naar de wijzer van de meter te kijken. Als het uit zichzelf heen en weer beweegt, abrupt naar nul beweegt of stopt in de MAX positie, betekent dit dat de sensor gecontroleerd moet worden. Als de manometer niet in de constructie van de auto is geplaatst, kan de sensor alleen gecontroleerd worden bij een werkplaats.
Het is aanbevolen om de installatie van een nieuw componenten uit te laten voeren bij een werkplaats. Het onderdeel kan beschadigd raken als de nodige ervaring ontbreekt. Daarbij kan de montagelocatie van het onderdeel variëren op basis van de eigenschappen van de constructie van de motor en de auto zelf. Soms is het ook nodig om hardware elementen te verwijderen om de oliedruksensor te vervangen. Het wordt aanbevolen om de sensor te installeren samen met een nieuwe afdichtring: zo lekt er minder olie uit de montage locatie.
Hoe selecteert u een oliedruk sensor
Op basis van aanwijzingen zijn er twee soorten van dit element: alarm (electronisch) en meters (mechanisch). Het eerste soort apparaat wordt actief als de oliedruk onder het toegestane level komt. De metercomponenten werken met alle waarden van druk in de smeersystemen van de auto. Met een dergelijke meter kan de chauffeur de exacte drukwaarde vinden.
Gecombineerde (electro-mechanische) apparaten met twee verbindingscontacten worden geïnstalleerd in sommige automodellen. Deze autobestanddelen verrichten metingen en geven alarmsignalen af.
Om de componenten foutloos te laten werken, moet u producten van de beste fabrikanten kopen. Kwalitatieve oliedruksensoren worden bijvoorbeeld gemaakt door de merken Bosch, FAE, Metzger, Calorstat door Vernet.
Autobestanddelen moeten geselecteerd worden op basis van de aanbevelingen van de fabrikant van de motor. Het is belangrijk om eraan te denken dat sensoren kunnen verschillen op basis van formaat en het soort schroefdraad, en ook op basis van vorm en kwantiteit van verbindingscontacten. Correcte installatie van de componenten is afhankelijk van deze parameters. Tijdens de selectie van de mechanische sensor moet u ook denken aan het bereik van de druk die gemeten moet worden.
Beste goederen: Oliedruksensor
- Dikte: 41
- Sleutelwijdte: 22
- Schakelpunt [bar]: 0,4
- Gewicht [kg]: 0,027
- Conditie: Geheel nieuw
- Schakelpunt van [bar]: 0,3
- Lengte [mm]: 51
- Schakelpunt tot [bar]: 0,55
- Binnendiameter [mm]: 3
- Schroefdraad lengte [mm]: 13
- Sleutelwijdte: 24
- Aantal aansluitingen: 1
- Kleurmarkering: blauw
- Oppervlakte: Gegalvaniseerd
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met afdichtring
- Voor OE nummer: 12 52 555
- oude uitvoering
- Maat van uitwendige schroefdraad: M10 x 1
- Conditie: Geheel nieuw
- Combi-schakelfunctie: Opener
- Stroomsterkte [A]: 0,25
- Schroefdraadmaat: 1/8-27-NPT
- Sleutelwijdte: 24
- Druk (bar) van: 0,4
- Druk (bar) tot: 0,6
- Aantal contacten: 1
- De kleur is gelijk aan die van het originele artikel: zwart
- Montage/demontage door vakmensen vereist!
- Conditie: Geheel nieuw
- Druk (bar): 0,6
- Behuizingskleur: groen
- Schroefdraadmaat: M10x1.0
- Diameter: 24
- Sleutelwijdte: 24.0
- Aantal contacten: 1
- Conditie: Geheel nieuw
- Schakelpunt van [bar]: 1,2
- Schakelpunt tot [bar]: 1,6
- Aantal aansluitingen: 1
- Kleur: zwart
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met afdichtring
- Maat van uitwendige schroefdraad: M10 x 1
- Conditie: Geheel nieuw
- Druk (bar): 0,55
- Behuizingskleur: zwart
- Schroefdraadmaat: M14x1.5
- Diameter: 24
- Sleutelwijdte: 24.0
- Aantal contacten: 1
- Conditie: Geheel nieuw
- Druk (bar): 0,5, 0,6, 0,4
- Sleutelwijdte: 21, 24
- De kleur is gelijk aan die van het originele artikel: rood
- Conditie: Geheel nieuw
- Druk (bar): 2,5
- Combi-schakelfunctie: Opener
- Schroefdraadmaat: M10x1
- Sleutelwijdte: 24
- Aantal contacten: 1
- Montage/demontage door vakmensen vereist!
- Conditie: Geheel nieuw
- Schroefdraadmaat: M10 x 1, M10 x 1,0
- Sleutelwijdte: 22
- Buitendraad [mm]: M10X1
- Aantal contacten: 1
- Conditie: Geheel nieuw
- Schroefdraadmaat: M12x1,5
- Sleutelwijdte: 24
- Druk (bar) van: 0,2
- Druk (bar) tot: 0,5
- Aantal contacten: 1
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met afdichtring
- Behuizingskleur: bruin
- Montage/demontage door vakmensen vereist!
- Conditie: Geheel nieuw
- Spanning (Volt): 12
- Combi-schakelfunctie: Opener
- Stroomsterkte [A]: 0,25
- Schroefdraadmaat: M12x1,5
- Sleutelwijdte: 24
- Druk (bar) van: 0,6
- Druk (bar) tot: 0,8
- Aantal contacten: 1
- De kleur is gelijk aan die van het originele artikel: zwart
- Montage/demontage door vakmensen vereist!
- Conditie: Geheel nieuw