Vind Turbodruksensor :
Turbodruk sensor auto
- Accu auto
- Koplamp auto
- Dynamo auto
- Achterlicht auto
- Startmotor auto
- Gloeilamp koplamp auto
- Gloeilamp mistlicht auto
- Luchtmassameter (LMM) auto
- Stuurkolomschakelaar auto
- Knipperlichten auto
- Abs sensor auto
- Slijtage indicator remblokken auto
- Temperatuursensor auto
- Mistlampen auto
- Bandenspanning sensor auto
- Nokkenassensor auto
- Parkeersensoren auto
- Krukassensor auto
- Derde remlicht auto
- Kentekenverlichting auto
- Centrale deurvergrendeling auto
- Koelvloeistof temperatuur sensor auto
- Bedieningselement airconditioning auto
- Uitlaatgasdruk sensor auto
- Oliedruksensor auto
- Spanningsregelaar auto
- Claxon auto
- Stelmotor koplamp auto
- Lichtschakelaar auto
- Gasklep positiesensor auto
- Knipperlichtautomaat auto
- Toerentalsensor versnellingsbak auto
- Tankvlotter auto
- Achteruitrijschakelaar auto
- Sensor temperatuur binnenkomende lucht auto
- Buitentemperatuur sensor auto
- Startrelais auto
- Relais wisser interval auto
- Olietemperatuursensor auto
- ESP sensor auto
- Sensoren auto
- Koolborstels dynamo auto
- Autolampen auto
- Abs pomp auto
Selecteer uw auto en vind hoogwaardige producten uit de categorie MAP sensor
-
CITROËN
- Turbodruksensor voor C1
- C4
- C3
-
SUZUKI
- SWIFT
- ALTO
- GRAND VITARA
Informatie over Turbodruksensor
Turbodruk sensor: vervanging en keuze
Wanneer en waarom de turbodruk sensor vervangen moet worden
De turbodruk sensor heeft geen specifieke operationele levensduur. Het wordt vervangen na kortsluiting in de elektrische spoel, en als IC chip contactpunten geoxideerd zijn.
Een elektrische spoel van de turbodruk sensor kan kapot gaan door fluctuatie van voltage in de systemen van de auto. Een defect aan het microcircuit wordt vaak veroorzaakt door het binnendringen van condenswater, wat gevormd wordt in de pijp van het inlaatspruitstuk door temperatuurvariaties. Een defect kan ook komen door olie en roet mengsels in de inlaat. Dit is altijd aanwezig in cartergassen, maar als de zuigerringen beschadigd zijn, wordt de concentratie hiervan aanzienlijk hoger.
Een defect aan de sensor kan duidelijk worden door het aanspringen van het lampje “Controleer Motor” op het dashboard. Als het onderdeel defect is wordt het vermogen van de motor ook lager. Vaak neemt het brandstofverbruik ook toe.
U dient naar een garage te gaan voor de vervanging voor het onderdeel, omdat het op plaatsen kan zitten die moeilijk te bereiken zijn (dit hangt af van het ontwerp van de auto). Gedurende de vervanging van de sensor moet er een nieuwe pakking geïnstalleerd worden, die vaak in een set bij het onderdeel wordt bijgeleverd. Een defect aan de druksensor wordt opgenomen in het ECU foutenlogboek in een geheugenapparaat; na het oplossen van het probleem moet u zorgen dat deze informatie verwijderd is.
Hoe kiest u een turbodruk sensor
De behuizing van het onderdeel kan van plastic of metaal gemaakt zijn. Er worden standaard en gecombineerde sensoren geproduceerd. Deze laatste hebben een ondersteunende functie, namelijk het opmeten van de luchttemperatuur. Deze apparaten zijn meestal wel duurder.
Kwalitatieve en duurzame druksensoren worden aangeboden door vele autofabrikanten. Bosch, Metzger, Hella, Vemo, Febi Bilstein zijn hier voorbeelden van.
De sensor moet gekozen worden op basis van het merk, model en productiejaar van de auto, en het type motor (benzine of diesel) en afstand. Items hebben verschillende formaten, vormen, operationeel drukbereik en kwantiteit in contacten voor de verbinding (op basis van de technische specificaties van de auto).
Beste goederen: Turbodruk sensor
- Dikte [mm]: 34
- Aantal aansluitingen: 3
- Voor OE nummer: 005 153 72 28
- Diameter [mm]: 8
- Conditie: Geheel nieuw
- Vereist aantal stuks: 1
- Aantal contacten: 3
- Aanvullend artikel / aanvullende informatie: Met pakking
- Monteerwijze: Geschroefd
- Montage/demontage door vakmensen vereist!
- Conditie: Geheel nieuw
- Voor OE nummer: 005 153 7228
- Dikte [mm]: 34,4
- Diameter [mm]: 7,5
- Aantal aansluitingen: 3
- Conditie: Geheel nieuw
- Druk van [kPA]: 50
- Druk tot [kPA]: 250
- Druk (bar): 1
- Kleur: zwart
- Spanning (Volt): 5
- Aantal contacten: 3
- Temperatuur van [°C]: -40
- Temperatuurbereik tot [°C]: 125
- Stekkerkleur: zwart
- Conditie: Geheel nieuw
- Nominale stroom [V]: 12
- Conditie: Geheel nieuw
- Aantal contacten: 3
- Connectorhuisvorm: rechthoekig
- Aantal gaten voor montage: 1
- Druk van [kPA]: 50
- Druk tot [kPA]: 250
- Voor OE nummer: 0115420717
- Conditie: Geheel nieuw
- Lengte [mm]: 42
- Breedte [mm]: 34
- Dikte [mm]: 35
- Aantal aansluitingen: 3
- Voor OE nummer: 006 153 99 28
- Diameter [mm]: 7
- Conditie: Geheel nieuw
- Druk van [kPA]: 10
- Druk tot [kPA]: 127
- Aantal contacten: 3
- Voor OE nummer: 005 153 50 28, 2E0 906 051 A
- Serienummer: ECM-ME-000
- Conditie: Geheel nieuw