Vind Startrelais :
Startrelais auto
- Accu auto
- Koplamp auto
- Dynamo auto
- Achterlicht auto
- Startmotor auto
- Gloeilamp koplamp auto
- Gloeilamp mistlicht auto
- Luchtmassameter (LMM) auto
- Stuurkolomschakelaar auto
- Knipperlichten auto
- Abs sensor auto
- Slijtage indicator remblokken auto
- Temperatuursensor auto
- Mistlampen auto
- Bandenspanning sensor auto
- Nokkenassensor auto
- Krukassensor auto
- Parkeersensoren auto
- Derde remlicht auto
- Kentekenverlichting auto
- Centrale deurvergrendeling auto
- Koelvloeistof temperatuur sensor auto
- Bedieningselement airconditioning auto
- Turbodruksensor auto
- Uitlaatgasdruk sensor auto
- Oliedruksensor auto
- Claxon auto
- Spanningsregelaar auto
- Stelmotor koplamp auto
- Lichtschakelaar auto
- Gasklep positiesensor auto
- Tankvlotter auto
- Knipperlichtautomaat auto
- Toerentalsensor versnellingsbak auto
- Achteruitrijschakelaar auto
- Sensor temperatuur binnenkomende lucht auto
- Buitentemperatuur sensor auto
- Relais wisser interval auto
- Olietemperatuursensor auto
- ESP sensor auto
- Abs pomp auto
- Sensoren auto
- Koolborstels dynamo auto
- Autolampen auto
Selecteer uw auto en vind hoogwaardige producten uit de categorie Startmotor solenoid
-
SUZUKI
- SWIFT
- ALTO
- GRAND VITARA
Informatie over Magneetschakelaar, startmotor
Starter solenoïde: vervanging en selectie
Wanneer en waarom is het nodig om de starter solenoïde te vervangen
Fabrikanten geven geen specifieke levensduur aan voor de starter solenoïde. Vervanging van het onderdeel wordt uitgevoerd in geval van thermische schade aan de contact schijven of stroomcontacten, doorbranden of scheuren van de spoel, problemen met aandrijvingselementen (mechanische schade aan het armatuur, blokkering of losraken van de veer), schade aan de magneet door integriteitsschending aan de behuizing, oxidatie van de stang.
Slijtage aan de aandrijvingselementen wordt veroorzaakt door frequent of incorrect gebruik van de starter. De contacten en spoel raken vaak beschadigd door kortsluiting door vocht of variaties in voltage in het elektrische circuit van de auto. Schade aan de magneet kan komen door een ongeluk. En de stang van het onderdeel raakt geoxideerd door binnendringen van gecondenseerd vocht bij temperatuurschommelingen.
Het voornaamste teken van een defect aan de starter solenoïde is instabiele werking van de starter, waardoor de motor niet gaat werken, maar wel geklik uit de starter solenoïde gehoord worden bij het draaien van de sleutel in het contact. Dit is een symptoom van thermische schade aan de contactschijven. Het blokkeren van aandrijvingselementen of problemen met de spoel kunnen duidelijk worden als de elektromagneet niet geactiveerd wordt (geen specifieke klik als u de motor inschakelt). Een probleem met de starter solenoïde wordt ook vaak duidelijk door vrije rotatie van de starter na het starten van de motor. U hoort dan gezoem.
Vervanging van het onderdeel wordt uitgevoerd met behulp van een hefinstallatie, omdat de starter vaak moeilijk te bereiken is: er moeten waarschijnlijk veel mechanismen weggehaald worden. U moet de stroom van de auto halen voor het vervangen, omdat het verboden is dit te doen met een elektrisch systeem op spanning. Dit is gevaarlijk, en kan leiden tot kortsluiting in de bedrading van de hele auto.
Hoe kiest u een starter solenoïde
De contacten van starter solenoïdes kunnen uit verscheidene materialen bestaan. Koper wordt vaak gebruikt, en messing minder vaak. Het relais met contacten van koper geleiden stroom beter, terwijl de varianten met messing voordeliger zijn.
Kwalitatieve en duurzame producten worden aangeboden door verschillende fabrikanten. Dit zijn bijvoorbeeld bekende merken als Magneti Marelli, Bosch, Meat & Doria, Spare Parts.
De starter solenoïdes verschillen van elkaar op basis van formaat, constructie, soort bevestiging aan de starter, en de vorm van de stang. Stroomcontacten kunnen ook verticaal of horizontaal geplaatst worden, terwijl de afstand tussen deze onderdelen afhangt van de technische kenmerken van de auto.
Beste goederen: Startrelais
- Lengte [mm]: 75
- Diameter: 51
- Voor OE nummer: 471480099
- Conditie: Geheel nieuw
- Spanning (Volt): 12
- Voor fabrikant: MITSUBISHI
- Versie: AS
- Nieuw onderdeel
- Conditie: Geheel nieuw
- Spanning (Volt): 12
- Diameter: 54
- Lengte [mm]: 59
- Conditie: Geheel nieuw
- Spanning (Volt): 12
- Diameter: 52,2
- Lengte [mm]: 75
- Conditie: Geheel nieuw
- Lengte [mm]: 59
- Diameter: 54, 42,9
- Voor OE nummer: 594355
- Conditie: Geheel nieuw
- Spanning (Volt): 12
- Kwaliteit: STANDARD LINE
- Nieuw onderdeel zonder waarborg
- Conditie: Geheel nieuw
- Spanning (Volt): 12
- Diameter: 56,3
- Lengte [mm]: 136,6
- Aantal contacten: 3
- Conditie: Geheel nieuw
- Lengte [mm]: 59
- Voor OE nummer: 2330000Q0F
- Conditie: Geheel nieuw
- Spanning (Volt): 12
- Voor OE nummer: 105254
- Conditie: Geheel nieuw
- Spanning (Volt): 12
- Versie: 46462
- Voor OE nummer: 104594
- Conditie: Geheel nieuw
- Spanning (Volt): 12
- Diameter: 53,8
- Lengte [mm]: 67,5
- Aantal contacten: 3
- Conditie: Geheel nieuw