Koelvloeistof temperatuur sensor voor de automobiel

originele Koelmiddeltemperatuursensor kopen online

Informatie over Koelmiddeltemperatuursensor

Het besef

Een temperatuursensor is een elektronisch apparaat dat de gemeten temperatuur omzet in een elektrisch hoeveelheid. Het kan niet van het begin aan gezegd worden in welke elektrische grootheid de temperatuur wordt veranderd, maar dit wordt bepaald door bepaalde rijtechnieken. Dit kan tot zeer verschillende versies leiden. Bij een thermistor wordt de weerstand verminderd door de toename in temperatuur, omdat zij uit keramiek of silicium bestaat en thermistor genoemd worden als ze gebruikt worden voor het meten, terwijl PTC de weerstand van deze temperatuursverhoging verhogen.

Componenten

Bij een temperatuursensor zijn er grote verschillen terwijl een groep de weerstand veranderd geven andere componenten direct verwerkte elektrisch signaal. Platina weerstandsthermometer bezitten bijvoorbeeld een bijna constante lineaire verloop van de weerstand en kan worden gebruikt bij temperaturen tussen -20 en +850 graden. Het silicium sensors worden alleen gebruikt bij temperaturen tussen -50 en +150 graden. Keramische PTC vertonen een sterke toename van de bestendigheid van een materiaal bij een bepaalde temperatuur. Ze kunnen ook als verwarmingselement, dat zich zelf reguleert, of als een thermische zekering worden gebruikt.

Methode

Een geïntegreerde halfgeleider temperatuursensor biedt een met de temperatuur evenredig stroom, wanneer een andere temperatuur sensor de stroom levert die eveneens evenredig is met de temperatuur. Elke sensor kan ook een onafhankelijk digitale signaal van de temperatuur geven. Bovendien kan een dergelijke sensor ook worden gebruikt als een warmte sensor met een kwartskristal als meetelement.

Daardoor verandert de resonantiefrequentie van het oscillerende kristal afhankelijk van de temperatuur en kan dus ook nauwkeuriger gemeten worden. Door een speciaal effect converteert een thermokoppel een verschil van de temperatuur in een elektrische spanning.

Wat u moet weten voor het vervangen van de temperatuursensor: de levensduur, algemene defecten met de bijbehorende aanwijzingen, tips en adviezen

Er is geen vastgestelde termijn voor het vervangen van dit component. Bij corrosie en mechanische schade zoals scheuren wordt deze vervangen.

Algemene aanwijzingen voor een defecte motor temperatuursensor zijn een toegenomen brandstofverbruik en het moeilijk starten van de motor bij koud weer. Het gaan branden van het waarschuwingslampje voor het oververhit raken van de motor kan ook duiden op een defecte sensor.

De diagnose van het onderdeel begint met een inspectie. Wanneer u geen mechanische beschadigingen of corrosie hebt vastgesteld, dan zult u naar een garage moeten gaan voor professionele controle. Specialisten zullen de weerstand en spanning van dit apparaat bij diverse temperaturen meten en de resultaten daarvan met de standaardwaarden vergelijken.

Voordat u met het vervangen begint, zult u de motor moeten uitzetten, de negatieve pool van de accu moeten losmaken en de koelvloeistof uit de expansietank moet aftappen. Dan koppelt u de stroomkabel van het onderdeel los en draait u met een moersleutel het defecte onderdeel los. U kunt dan een nieuwe koelvloeistoftemperatuursensor monteren. Ten slotte voert u alle handelingen in omgekeerde volgorde uit, verwijdert u vlekken en vult u de koelvloeistof tot het gewenste niveau aan.

Veelgestelde vragen door klanten

Hoe de thermostaat van het koelsysteem buiten een servicecentrum onderzoeken?

Om de thermostaat van het koelsysteem buiten een servicecentrum te onderzoeken, dient u de motorkap te openen en de motor te starten. Wacht ongeveer twee minuten, en raak de leiding aan die van de thermostaat naar de radiator loopt. Deze dient koud te zijn, aangezien de koelvloeistof bij een opgewarmde motor door het kleine circuit stroomt. Indien de pijp heet is, betekent dit dat de thermostaatklep niet strak op de montagelocatie past. Wacht tot de motor de werkingstemperatuur bereikt en raak de buis opnieuw aan. Deze dient heet te zijn. Een koude pijp duidt op het vastlopen van de thermostaatklep. Voor een gedetailleerde diagnose dient de component verwijderd te worden, waarvoor u dient langs te gaan bij specialisten.

Meestal wordt de noodzaak voor een diagnose van de component duidelijk door de volgende symptomen:

  • activatie van de indicator voor oververhitting van de motor op het dashboard;
  • extreem lang opwarmen van de motor tot de werkingstemperatuur;
  • toename van brandstofverbruik;
  • lekken van koelvloeistof nabij de behuizing van de component of strepen op de behuizing.

Hoe de thermostaat zelf vervangen?

U kunt de thermostaat enkel zelf vervangen indien er geen aangrenzende eenheden verwijderd moeten worden om toegang tot de component te creëren. Voor de installatie van een thermostaat zonder frame dient u gewoonlijk de koelvloeistof uit het koelsysteem af te voeren, de thermostaatdop te verwijderen, het defecte inzetstuk te verwijderen en een nieuwe in de plaats te installeren. Tijdens de vervanging van de thermostaat met een behuizing dient u de leidingklemmen los te maken, deze los te koppelen van de behuizing van de component, de bevestigingen los te schroeven, en vervolgens de volledige eenheid te verwijderen. Installeer een werkende thermostaat in de plaats, verbind de slangen en vul het systeem op met koelvloeistof. In sommige wagens wordt de thermostaat in de cilinderkop gemonteerd. In dit geval dient u voor de vervanging de distributieriem en aanvullende eenheden te verwijderen, en wordt er nadien een verplichte synchronisatie uitgevoerd van de krukas en de nokkenas. De uitvoering van deze werken dient toevertrouwd te worden aan professionals.

Wat is een thermostaat? Hoe is deze geschikt?

De thermostaat is een apparaat om de kracht en de richting van de stroom koelvloeistof te regelen. Deze zit als volgt in elkaar: binnen de behuizing bevindt er zich een gevoelig element, wat de voornaamste component van het onderdeel is. Gewoonlijk bestaat deze uit een kamer gevuld met was, en een staaf, verbonden met de kamer. Het werkingsprincipe van de thermostaat ligt in het volgende: wanneer de motor en de koelvloeistof oververhit raakt, zet de was uit en drijf deze de stang aan, die de klep opent in de vereiste hoek. De koelvloeistof beweegt door het grote circuit dat vanuit de motor naar de radiator loopt, waar de vloeistof afgekoeld wordt. Het gebruik van de thermostaat helpt de optimale temperatuur van de vermogenseenheid bereiken in alle werkingsmodi.

Afhankelijk van de bouw van het koelsysteem, kunnen er in auto's thermostaten gebruikt worden met of zonder behuizing. De openingstemperatuur van de klep in de component kan variëren in verschillende wagens. Men dient hiermee dus rekening te houden tijdens de selectie van het onderdeel.

Welke thermostaat wordt het best geïnstalleerd?

Het is best om een thermostaat in uw wagen te installeren van welgekende fabrikanten zoals Gates, Denso, Delphi, Stark Professional Line, Wahler, Ashika, Blue Print, Behr, Calorstat, Facet, Hella, Japanparts, Magneti Marelli, Mapco, Mahle, Nipparts, Triscan of Vemo. Hun producten zijn opmerkelijk voor hun efficiëntie en duurzaamheid, en het productaanbod dekt de populairste automodellen in Europa. In het assortiment van deze fabrikanten vindt u normale thermostaten, waarvan de openingsgraad enkel geregeld wordt door invloed van de temperatuur van de koelvloeistof, en thermostaten met elektronische bediening, waarbij er een speciale weerstand in het verwarmingselement ingebouwd is. Dankzij deze laatste opent de thermostaatklep voor het moment waarop de motor een bepaalde temperatuur bereikt, zodat zelfs tijdens de zwaarste belasting in de meest efficiënte koeling van de motor voorzien wordt.

Op de aftermarket worden ook speciale en veelzijdige thermostaten gepresenteerd. De speciale worden geproduceerd volgens de bijzonderheden van het exacte automodel, waardoor ze met zekerheid in uw wagen passen en zorgen voor een maximale werkefficiëntie van het koelsysteem. De veelzijdige hebben een lagere prijs en kunnen in verschillende automodellen geïnstalleerd worden.

Koelvloeistof temperatuur sensor aan halve prijs: Top Produkte

Temperatuursensor (RIDEX, 830C0018) -19%
Temperatuursensor | RIDEX 830C0018 Art. Nr.: 830C0018
RIDEX Temperatuursensor 830C0018
7,99 €
6,47 €
incl. 21% BTW, Verzendkosten
Meer dan 100 artikelen in voorraad
  • Kleur Wit
  • Buitendraad [mm] M12x1,5
  • Aantal polen 2
  • Sleutelwijdte 19 mm, 19
  • Conditie  Geheel nieuw
Details
Temperatuursensor Onder (RIDEX, 830C0005) -19%
Temperatuursensor | RIDEX 830C0005 Art. Nr.: 830C0005
RIDEX Temperatuursensor 830C0005
7,49 €
6,07 €
incl. 21% BTW, Verzendkosten
Meer dan 100 artikelen in voorraad
  • Schroefdraadmaat M12x1.5
  • Conditie  Geheel nieuw
Details
Temperatuursensor Met pakking (METZGER, 0905015) -19%
Temperatuursensor | METZGER 0905015 Art. Nr.: 0905015
METZGER Temperatuursensor 0905015
9,99 €
8,09 €
incl. 21% BTW, Verzendkosten
Meer dan 100 artikelen in voorraad
  • Kleur Groen
  • Aantal polen 4
  • Aanvullend artikel/aanvullende informatie Met pakking
  • Kwaliteit AM
  • Artikelnummer van de aanbevolen artikel 0905458
  • Conditie  Geheel nieuw
Details
Temperatuursensor Met afdichtring (FEBI BILSTEIN, 01939) -19%
Temperatuursensor | FEBI BILSTEIN 01939 Art. Nr.: 01939
FEBI BILSTEIN Temperatuursensor 01939
5,49 €
4,45 €
incl. 21% BTW, Verzendkosten
Meer dan 100 artikelen in voorraad
  • Aantal aansluitingen 1
  • Buitendraad [mm] M10 x 1
  • Sleutelwijdte 14
  • Kleurmarkering Zwart
  • Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 Met afdichtring
  • Gewicht (kg) 0,012
  • Lengte (mm) 25,25
  • Temperatuurbereik tot [°C] 125
  • Temperatuur van [°C] 0
  • Schroefdraad lengte [mm] 10,9
  • Conditie  Geheel nieuw
Details
Temperatuursensor Met afdichtring (MAXGEAR, 21-0136) -19%
Temperatuursensor | MAXGEAR 21-0136 Art. Nr.: 21-0136
MAXGEAR Temperatuursensor 21-0136
6,99 €
5,66 €
incl. 21% BTW, Verzendkosten
Meer dan 100 artikelen in voorraad
  • Aantal aansluitingen 2
  • Kleur Groen
  • Buitendraad [mm] M12 x 1,5
  • Sleutelwijdte 19
  • Vereist aantal stuks 1
  • Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 Met afdichtring
  • Gewicht (kg) 0,03
  • Conditie  Geheel nieuw
Details
Temperatuursensor ANU (FEBI BILSTEIN, 29318) -19%
Temperatuursensor | FEBI BILSTEIN 29318 Art. Nr.: 29318
FEBI BILSTEIN Temperatuursensor 29318
13,99 €
11,33 €
incl. 21% BTW, Verzendkosten
Meer dan 100 artikelen in voorraad
  • Aantal aansluitingen 2
  • Kleurmarkering Grijs
  • Gewicht (kg) 0,015
  • Schroeflengte onder kop [mm] 20
  • Conditie  Geheel nieuw
Details
Temperatuursensor CAVA (TOPRAN, 109 896) -19%
Temperatuursensor | TOPRAN 109 896 Art. Nr.: 109 896
TOPRAN Temperatuursensor 109 896
6,49 €
5,26 €
incl. 21% BTW, Verzendkosten
Meer dan 100 artikelen in voorraad
  • Aantal polen 2
  • Sensortype NTC
  • Kleurmarkering Grijs
  • Connectorhuisvorm Ovaal
  • Conditie  Geheel nieuw
Details
Temperatuursensor Met pakking (VEMO, V10-72-0955) -19%
Temperatuursensor | VEMO V10-72-0955 Art. Nr.: V10-72-0955
VEMO Temperatuursensor V10-72-0955
9,99 €
8,09 €
incl. 21% BTW, Verzendkosten
Meer dan 100 artikelen in voorraad
  • Productlijn EXPERT KITS +
  • Aantal polen 4
  • Kleurmarkering Groen
  • Aanvullend artikel/aanvullende informatie Met pakking
  • Gewicht (kg) 0,027
  • Voor OE nummer 059 919 501 A
  • Veervorm Steunveer
  • Verpakkingsbreedte [cm] 5,8
  • Verpakkingshoogte [cm] 3,3
  • Verpakkingsdiepte [cm] 3
  • Conditie  Geheel nieuw
Details
  • Premium prijzenGegarandeerd hoge kwaliteit en voordelige prijzen voor auto-onderdelen op Onderdelenshop24.com
  • Gratis bezorgingBespaar op de kosten. Geen verzendkosten voor bestellingen boven de 120 €,-, mits ze binnen Nederland verzonden worden. Niet geldig voor volumineuze goederen en borgartikelen.
  • Snelle bezorgingDe bestelde onderdelen worden binnen een paar werkdagen geleverd.
Ideal - Be2bill
PayPal Koelmiddeltemperatuursensor
VISA Koelvloeistof temperatuur sensor
Master Card Koelmiddeltemperatuursensor
Klarna Koelmiddeltemperatuursensor
HypoVereinsbank