Ventiel kleprubbers: vervanging en selectie

Wanneer en waarom is het nodig om ventiel kleprubbers te vervangen

De limiet van de levensduur van de ventiel kleprubbers is 150.000 – 200.000 kilometer. De componenten moeten vervangen worden als de elasticiteit van het rubber vermindert en loskomt uit de basis. Versnelde slijtage van de onderdelen komt voor door gebruik van motorolie van slechte kwaliteit, uitputting van de olie of oververhitting van de motor.

Er zijn een paar tekenen waaraan u kunt merken dat de kleprubbers versleten zijn: excessief olieverbruik, blauwachtige rook uit de uitlaatpijp als u het gaspedaal induwt, olie op de bedrading van de bougies.

De kleprubbers van het ventiel worden vervangen door een kit. De procedure moet uitgevoerd worden bij een werkplaats, omdat hier de juiste kennis voor nodig is. Bovendien wordt er speciaal gereedschap gebruikt voor het demonteren van de ventielen en kleprubbers bij de vervanging. Als u dit doet, moet u een nieuw oliezegel voor de nokkenas installeren, een hoesafdichting van het ventiel en de o-ring van de ontstekingsverdeler.

Hoe selecteert u kleppenrubbers van de ventielen

Op basis van productiematerialen zijn er kleppenrubbers van het ventiel, gemaakt van fluororubber en acrylaat rubber.