Vind Hydraulische klepstoters :

Het is ten strengste verboden om eigenhandig de hydraulische klepstoters te vervangen: voor de verwijdering is speciale uitrusting nodig, en voor sommige wagens dient u de motor te verwijderen en te ontmantelen. Bovendien dient u samen met de installatie van nieuwe hydraulische klepstoters het smeersysteem van de motor te spoelen, en de olie en filter te vervangen. Dit zijn vrij moeilijke en moeizame procedures die best toevertrouwd worden aan professionals. Het is niet aan te raden om de vervanging van de hydraulische klepstoters uit te stellen: een onjuiste installatie leidt tot voortijdige slijtage van de nokkenas en de bedieningsarmen, en kan de oorzaak zijn van afname van het motorvermogen.

De hydraulische klepstoters kunnen kloppen om verschillende redenen. Indien het kloppen enkel optreedt bij een koude motor, betekent dit dat de toevoer van smeermiddel aan de hydraulische klepstoter verhinderd is. Dit kan gebeuren als resultaat van een extreme viscositeit van de olie, het negeren van de vervangtermijnen, verstopping van invoerkanalen of de oliefilter, of een defect aan de oliepomp. Indien de motor opgewarmd is, maar de kleppen nog steeds kloppen, is de kans groot dat de hydraulische klepstoter zelf defect is door slijtage of vervuiling. In dit geval dient het onderdeel vervangen te worden. Om te bepalen welke hydraulische klepstoter precies klopt, maakt u gebruik van een fonendoscoop. Het gebeurt dat er nog steeds kloppende geluiden worden waargenomen na de vervanging van de componenten. Dit kan veroorzaakt worden door fouten tijdens de installatie van de hydraulische klepstoters, verstopping van de oliekanalen in de motor, of een onjuiste werking van de oliepomp.

Om de hydraulische klepstoters te onderzoeken op hun bruikbaarheid, hebt u een fonendoscoop nodig. Plaats de ontvanger een voor een tegen elk van de hydraulische klepstoters met een werkende motor. Defecte componenten kunnen gedetecteerd worden door een specifiek geklop. Verwijder de defecte onderdelen en installeer nieuwe in hun plaats. Houd rekening met het feit dat zelfs correct functionerende hydraulische klepstoters kunnen kloppen indien de motor niet opgewarmd is. Maar nadat ze gevuld zijn met olie, dient het kloppen te stoppen. Defecten aan de componenten kunnen ook gedetecteerd worden door onrechtstreekse symptomen, zoals een onderbroken of sterker geluid bij stilstand, dat verdwijnt na het bereiken van een hoger toerental, evenals een voortdurend geluid uit enkele kleppen, wat onafhankelijk is van de werkingsmodus van de motor.